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Nuevo en AC: c/n 27106, entregado el 28/3/1997.
Tomada mientras pasaba de un lado de la pista a otro para colocarme mejor respecto al Sol, casi justo debajo de la senda de planeo de la 27R, justo al lado de la valla perimetral del aeropuerto.
http://www.flickr.com/photos/wicho/3691599572/
Impresiona ver un bicharraco de estos pasándote por encima tan bajito; casi da la impresión de que puedes estirar el brazo y tocarlo. La foto está hecha con el objetivo en 28 milímetros.
[Canon EOS 40D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Nuevo en AC. c/n 19000154, matrícula de pruebas PT-SAJ.
Se trata de un 190 de vida viajera, pues empezó su carrera comercial como el VH-SXK de Sky Air World en Australia el 16 de marzo de 2008, pero tras ser devuelto a GECAS y llevar durante un tiempo la matrícula N161HL ahora va a volar para Midwest Connect operado por Republic Airlines.
Lo que no se es si volaba ya con destino a su nuevo operador o si iba a hacer una parada en Brasil para que el fabricante le hiciera algo.
Fotografiado desde la calle, al lado del Novotel Lisboa, que queda bajo la senda de planeo para los aterrizajes en la 03 del aeropuerto de Lisboa.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Nuevo en AC. c/n N5234. Avión-monumento a la puerta de la parte militar del aeropuerto de Lisboa.
Bastó con que los de la APEA pidieran permiso para que en la base no nos pusieran ningún problema para que los 15 ó 20 spotters que estábamos reunidos pudiéramos pasar a acribillarlo a fotos y a hacernos una foto de familia…
Igualito que en España, vaya ;-P
[Canon EOS 40D, Canon EF-S 17-85MM f4-5,6 IS USM]
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Mi propósito de año nuevo es enviar al menos una foto a la semana a AviationCorner (otra cosa será que la acepten), a ver si lo cumplo ;-)
En esta se aprecia la peculiar forma del borde de ataque del Concorde. Este es además el último que retiró de servicio Air France.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Heavies por un tubo desde la magnífica terraza del aeropuerto de Schiphol, de acceso libre y gratuito.
Detrás del EP-IBC están el N836MH, N664US, y el B-16403 (confirmados). Los de más al fondo creo que son el N856NW, PH-KCE, y PH-BFB.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Llegando a la 33L, con beacon y todo.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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No me puedo creer que mis amigotes de Vigo todavía no hayan subido ninguna foto de esta avioneta en vuelo…
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Nueva librea y compañía para este avión.
¿Tendrá crisis de ansiedad al ser un avión a hélice volando para CityJet? (vale, sí, el chiste es pésimo).
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Mi primer A380, el segundo entregado a Singapore a más señas.
Cazado desde el paso de peatones que está detrás de la estación metro de Hatton Cross. Está aterrizando en la 27L.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Uno de los «pájaros de guerra» conservados (más o menos) en el Valiant Air Command Warbird Museum
http://www.vacwarbirds.org/
Este avión en concreto es el tercer Wildcat fabricado por General Motors, de ahí su designación FM-1, equivalente a un F4F-4 de los fabricados por Grumman. Hizo un amerizaje de emergencia el 3 de septiembre de 1943 en el lago Michigan, de donde fue sacado años más tarde para ser restaurado.
http://findarticles.com/p/articles/mi_qa3897/is_200110/ai_n8962128/
Avión nuevo en AviationCorner.
[Canon EOS 7D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Haciendo boca el día antes del Festival Aéreo de Vigo, spoteando desde un campo de golf, como los señores ;-)
Va por Kiko Nores, que me llevó de reconocimiento por los puntos de spoteo del aeropuerto.
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Librea especial para la selección brasileña y el mundial de fútbol de 2010 en Sudáfrica.
Lleva pintados por el fuselaje mensajes manuscritos de aficionados, y un balón como «nose art».
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Ramón Alonso hizo una espectacular entrada en el Festival Aéreo de Vigo de 2009 acompañado de los Asas de Portugal, que iban con todo fuera en sus Alpha Jet para poder mantener una velocidad igual a la del Su-31.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Uno de los autogiros que tomaron parte en el Festival Aéreo de Vigo de 2010 mediante la participación de la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras.
Nuevo en AC.
[Canon EOS 7D + Canon EF 400mm f/2.8L IS USM]
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Retroceso autorizado.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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A punto de aparcar en Barcelona.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Espantando alguna gaviotas durante la exhibición de la Armada con motivo de la celebración del Día de las Fuerzas Armadas de 2005 en La Coruña.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 4 L USM]
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Rotación.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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