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FAV 08. Evoluciones del canadair del 43 Grupo bajo la atenta mirada de la benemérita,y sus cámaras. Combinación clásica en mi caso. http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=36914. A proa del canadair puede observarse el efecto de la reversa usada para frenar.Dedicada a ambos.
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Espectacular exhibición de este avión. Gracias por cuidar de nuestros montes!!!
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La presencia del 43 Grupo en cualquier evento es siempre muy bien recibida por el público presente
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Saludando a los espectadores del festival.
Un 10 para el Canadair, no sólo por este gesto, sino también por toda la exhibición que hizo.
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Descargando agua sobre la playa de Samil.
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El “17” es siempre el avión que va las primeras quincenas de Julio de casi todos los años en que he ido yo también esos días. Aquí, bajo el sol cenital, aguarda todo el día, preparado para una emergencia real, cerca de la rampa de amerizaje. Al lado del winglet derecho se divisa el fanal ya inactivo de la Torre (citado en mi foto del cuadro sobre el puerto de Palma). Cuando llega el ocaso, se le cierra con llave y las tripulaciones pueden descansar relajadas hasta el orto. Por la noche sigue allí, testigo permanente de nuestros movimientos; hoy he mandado otra foto justo desde la playa de enfrente, pero hecha años después con la luna llena.
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Con esta foto finalizo el cuarteto que da un visión general del hidroaeropuerto de Pollensa (para el EA es una Base Aérea mas) donde operan los destacamentos del 43 Grupo mas de cuatro meses al año y es lugar de entrenamiento para los aviones del SAR de S.S. Juan que operan sobre la bahía en cooperación con los medios de la Base durante todo el año. Foto sacada desde el viejo fanal de la Torre de vuelos (hoy en desuso) en una tórrida mañana de verano donde subí para ello específicamente y para hacer un vídeo de la puesta en marcha y salida del avión al puerto.
Espero que llegue a buen idem como el resto de las enviadas en 24 h.
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Otra pasadita de "Foca 17" tras soltar el agua, cada descarga mas cerca. Inevitablemnte, al final nos mojaron.
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El "Foca 17" también pasaba muy bajo
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Este avion hace meses qaue le puse varias veces en mi galeria (a primeros de Julio le hice fotos y video en Pollensa). Hoy el avion estará aun en revision anual en M. A. de Albacete, ya que cada temporada, salvo escepciones, suelen revisarlos alli aprovechando su baja actividad.
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Durante los quince dias que estuve rodando el video de los vuelos del destacamento del 43 Grupo alli, siempre me senti protegido por la sombra del ala de este formidable avion y de sus expertas tripulaciones, a las cuales espero entregarles mañana los 18 minutos editados (de mas de una hora de rodaje total) que puede obtener de aquellas inolvidavles dos semanas.
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Tren en agua y deslizandose con helices en paso cero. Luego el morro flotará y solo tendra los frenos para controlar la maniobra. Despues,al flotar las ruedas principales, la cola descendera bruscamente y entonces navegara solo con el empuje diferencial de los motores. Dificil maniobra que sale bien siempre por la pericia de tripulacion y de la lancha de apoyo.
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