 |
|
1721
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como dirían algunos: "Dando el callo" desde 1979.
El avión en sí es de color gris, pero al entrar con las últimas horas de luz, su fuselaje se tornó de un color ocre precioso.
En su bóveda lateral se puede divisar a uno de los tripulantes observando atentamente el aterrizaje. Sin duda alguna un lugar privilegiado que a muchos nos gustaría estar algún día.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1559
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No muy habituales de ver los "-400VVIP", pues en la mayoría de ocasiones usan los modelos "-300".
Ex-Polet Flight ahora utilizado por la Fuerza Aérea Rusa para el transporte de tropas y mandatarios.
Despegó de la misma base de Chkalovsky para realizar un sin fin de tomas y despegues a lo largo de la tarde y deleitarnos con el sinfónico sonido de sus Aviadvigatel PS-90.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1418
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Quedó comprobado que las blasfemias nada mas verlo y fotografiarlo son generalizadas. Da igual a la distancia que uno esté de este monstruo, no deja indiferente a nadie.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
817
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El mismo día que llegamos a Madrid para fotografiar al llegada de los distintos miembros de la OTAN a Madrid, la RoKOF nos deleita llegando con el nuevísimo Boeing 747-8 con una de las mejores luces con las que he fotografiado nunca. Menudo inicio!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visto en directo, no deja indiferente a nadie. De las mejores libreas que he visto en mucho tiempo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1238
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "11 Yellow" despegando de Kubinka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nada mejor que empezar el año 2024 con la noticia de que Emirates vuelve a conectar Dubai-Barcelona con el Airbus A380, y durante varios días ha usado el llamativo A380 pintado con los colores de la "Dubai Expo". Una librea que sumada al colosal tamaño del avión, desde luego no deja indiferente a nadie. Bienvenido de nuevo a Barcelona!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Poco más se le podría pedir a un avión de por si elegante y bonito, aunque cabe decir que el 757 de Icelandair con la librea conmemorativa de 80 años de aviación en Islandia (también apodado Vatnajökull) es posiblemente una de las mejores libreas que se pueden ver a dia de hoy pintadas sobre un 757. Librea que por cierto, se deja ver poco en Barcelona. Su última visita fue en Septiembre, y la anterior vez fue en 2022.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1443
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de Sochi, con 39 años a sus espaldas y bien llevados.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1343
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rara visita al Aeropuerto de Barcelona del Embraer E-2 con los colores de "Profit Hunter" para una parada técnica de reabastecimiento y proseguir su rumbo, seguramente, hacia Brasil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1394
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Veterano Tupolev Tu-134 de 42 años de edad, usado anteriormente por Kosmos Airlines y posteriormente adquiridos por la Agencia Espacial Federal Rusa (Roscosmos) para el transporte de tripulación y material.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1545
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras estar mucho tiempo parado, justo el día que fuimos salió a volar y nos deleitó con un par de tomas y despegues.
Fue una auténtica lástima que la "caza mayor" de éste viaje entrase con una luz tan complicada, y más teniendo en cuenta que hasta ese momento el clima aguantó bastante bien.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1048
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando con rumbo a Prestwick como VA7846.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1556
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Normalmente basado en Ostafyevo, no muy común de ver aviones de la Navy Rusa en las periferias de Moscú.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1367
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Popiedad de JPMorgan Chase Bank.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1300
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando de la March Air Reserve Base con destino a Lafayette como N8719.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1181
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rara, a la par que inusual visita, de este Boeing C-40 Clipper de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos al Aeropuerto de Barcelona - El Prat, probablemente trayendo a algún alto cargo para hablar sobre los nuevos aranceles a productos españoles.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1332
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro de los motivos por los cuales es imprescindible acercarse a ver el Aeropuerto de Long Beach es por que a día de hoy es la base de Virgin Galactic y por lo tanto, se puede ver el 747 que tienen para probar los nuevos cohetes y lanzaderas.
Días después de ésta fotografía se inició el proceso de instalación y anexado del Virgin Orbit's LauncherOne Rocket.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1235
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los cuatro DC-10 con los que cuenta la 10 Tanker Air Carrier basado en el Aeropuerto de San Bernardino listo para actuar cuando sea necesario.
Cabe destacar que el tanque que lleva adosado en su panza, en el que caben más de 45.000 litros de agua, puede ser recargado en menos de 30 minutos, por lo que según nos explicaron, en menos de 45 minutos el avión aterriza, es recargado y despega, tiempos muy necesarios dada la labor que ocupan.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1010
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de despegar de Toulouse - Blagnac tras estar unos días en mantenimiento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
