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Otra foto del desafortunado Asiana, que unos meses después en una intento de motor al aire tardío en San Francisco, tuvo un espectacular accidente. Siendo remolcado hacia la zona de "descanso" en Los Ángeles.
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First visit to Rome/FCO landing runway 16R
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Triple 7 de Asiana para aterrizar 27L. en vista desde el puente de Hatton Cross.
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Un poco de "naturalidad" a la foto del megagigante de la ingeniería aeronáutica procedente de Seúl.
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El gigante rueda lentamente a la pista 24L junto a un coche de operaciones del aeropuerto de Los Angeles, quien va comprobando de que no se encuentre obstaculos durante el rodaje hacia la pista.
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Después de esperar por el 2 días y mas de 8 horas va y sale justo cuando ya no hay luz.
Espero que este aceptable y disculpen la calidad.
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El inmenso A380 de Asiana rodando para emprender vuelo de regreso a Seúl.
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Remolcado a remoto y pasando por delante de una bonita variedad de modelos de avión y libreas.
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Llegada del espectacular A380 de Asiana en vuelo diario OZ202 procedente de Seúl.
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Otro A380 para el zurrón, ya me quedan menos por cazar. Este de Asiana que vemos tomando en la 24R es el msn 152 y fue entregado el 27/5/2014, siendo nuevo en AC
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Precioso para mi gusto el 777 de Asiana! Alzándose por la 34L de vuelta a ICN como AAR602.
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No era especialmente agraciada la primera librea de Asiana con ese fuselaje marrón grisáceo, una especie de café con leche sucio. Aquí vemos uno de sus Jumbos aterrizando en la 24R de LAX, avión que permaneció en su flota apenas 5 años (1993-98) y que aún continúa en servicio a día de hoy con Qantas.
Lleva un adhesivo promocionando el mundial de fútbol de Corea y Japón que se disputó en 2002 (si, otro mundial que la hinchada patria considera que nos "robaron" los árbitros, -en concreto uno egipcio en cuartos contra Corea-...y van...)
msn 25778. Nuevo en AC
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