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Entrega del último Airbus A300. Con esta impresionante pasada baja, se despedía el A300 de FedEx ante personal de su compañía y de la factoría.
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Un recuerdo de una muy agradable experiencia al poder subir a un avion ya imposible de ver por Europa y en cambio comun por America. Esto si que es bonito y no tanta pantalla!!
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a mí me gustan las fotos con más de un avión. Y si se trata de un DC10 y Jumbo más ;) Pero incluso la pequeña Mooney M20E N2695W de delante tiene su interés: en 2004 impactó contra una señal de tráfico en la Highway 54, en Santa Rosa, NM, intentando esquivar el tráfico, tras un aterrizaje forzoso.
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Mi primer barrido en AC en un primer registro para AC en condiciones no muy favorables. Qué magnífico avión el MD11.
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Durante los 90 se convirtieron una serie de DC10 cargueros a MD10, un paso intermedio entre el DC10 y el MD11. Incorpora cabina de cristal y se elimina el puesto del ingeniero de vuelo. En nuestro periplo por California pudimos ver 3 de ellos.
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Ex-American Airlines operando hoy día para Fedex rodando para despegar. Aviones que se limitan prácticamente a volar dentro de los USA. Una pena para nosotros los europeos.
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Ni EADI ni ND ni mas pantallas!! Cada dia es mas raro encontrar aviones comerciales con instrumentos dispuestos en T ,lo cual es una pena para mi que soy un amante de los aviones antiguos.
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Mis primera fotos en el aeropuerto californiano de Los Ángeles, y cuando me levanto y observo que había niebla, no me lo podía creer. Me dirijo a Imperial Hill, y no maldigo mi suerte. Estas fotos tienen su encanto también. Un vetusto DC-10 (hoy día ya almacenado) despegando y empezando a desaparecer entre la niebla. Fantasmagórico o poético?. Ex-American Airlines, Ex-Capitol Air, Ex-Hawaii Express, Ex-Arrow Air.
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Flight FX 6214 BSL-GVA landed 06:33.
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B-757,cn.24290/1989.
Nuevo registro.
Efectuando pruebas de motor y dedicada a los spotters presentes que dirigíamos la operación...
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A pesar de llevar más de 4 años en el Museo esta preciosidad solo tiene 2 fotos en AC. Esta es, cuando la subo, la primera en la que no se ve cortado por los márgenes de la foto. Perteneció a United Airlines como avión de pasajeros antes de ser reconvertido en carguero para Federal Express.
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Mientras para muchos la jornada termina ,para esta maquina y su tripulacion tan solo acaba de comenzar.
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