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Aqui podeis ver a los dos tripulantes segundos despues agarrados a un patin del helicoptero.....afortunademente los servicios de rescate llegaron en segundos y todo quedo en un grandisimo susto.
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Aproximando a una de las plataformas petroleras en la boca oriental del Estrecho de Magallanes, en una ventosa tarde. Piloto, Sergio Morales V., quien demostró la agilidad del Bo105 en esas condiciones.
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Ángel 16, llegando a su base.
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Aquí podemos ver a este helicóptero fabricado por CASA con licencia de MBB Bölkov, versión armada posiblemente anticarro. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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Nada como un shooting interrumpido por lo ejercicios de entrenamiento de la Guardia Civil.
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50 Aniversario de Famet con la presencia de SM el Rey.
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Nuevo registro en AC.
Versión de reconocimiento.
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El LQ-WFO destinado por aquella época a los traslados cortos del Presidente de la Nación, aguarda al primer mandatario argentino en el helipuerto lindero a la Casa Rosada.
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Aspecto que ofrecía el hangar de la Sección Aérea de la Guardia Civil en LETO, durante la visita organizada por la Asociación Aire. En segundo lugar podemos ver el helo de la matrícula reseñada.
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BO 105 de la guardia Civil, un segundo antes del accidente que afortunadamente no causo daños a la tripulacion.
Segun se dijo luego...un cambio de viento pudo ser la causa del mismo.
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VI Festival Aéreo Ciudad de Gijón
Aunque no participe en el festival, siempre es agradable ver este veterano aparato y a sus tripulantes sobrevolar la playa de San Lorenzo. Tuvieron la amabilidad de hacer un estacionario delante de un grupo de spotters -vieron nuestras cámaras- para que los fotografiáramos a placer.
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