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Sobre la base del avión de pasaje ARJ-21 (renombrado recientemente C-909), COMAC ha presentado en el DAS 2025 la versión "VIP" de dicho modelo denominada CBJ
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Precioso y curioso C17 de los Emiratos Árabes Unidos con este color dorado. Ni que estuviera bañado en oro.
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msn RE-47, en la estática del DAS 2025
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Low pass de este Emirates en el impresionante Air Dubai Show.
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Formando parte del siempre vistoso "flypast" del día inaugural de los Dubai AirShow
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Serial 704, entregado el 30/5/2025. Flypast durante la jornada inaugural del DAS 2025
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El incombustible C295 sigue siendo la única presencia "100%" española en los certámenes de aviación. El resto es un porcentaje menor o mínimo
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Estupenda exhibición del F35 en el Dubai Air Show con base en Lakenheath Air Force Base - EGUL, United Kingdom.
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Pasada en el desfile del Dubai Air Show 2025.
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Con más de dos décadas en servicio ha volado con los escuadrones 71, 76 y 86. Para 2027 está previsto que sea reemplazado por los Rafale F4
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Entregado a finales de 2016
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Estrella indiscutible de un salón que ensombreció tras el accidente del Tejas indio
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Se van a echar de menos y mucho los warthog aún a pesar de casi medio siglo viéndolos en innumerable ocasiones
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Para mi fue excitando ver por primera vez en persona un SU-57 de la fuerza aérea rusa en una exhibición.
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Aquiline es una empresa de de aviación que celebra 25 años en los Emiratos Árabes Unidos.
Con sede en Sharjah, la compañía se especializa en servicios chárter de carga y pasajeros, arrendamiento ACMI y vuelos humanitarios, utilizando una flota que incluye aviones Boeing 747 y 777.
Este hito se destacó en el Salón Aeronáutico de Dubái 2025, donde la compañía mostró sus capacidades y trayectoria exhibiendo un B777/200 y un B747/400 alquilados a la moldava Terra Avia.
El B744 aún a día de hoy sigue conservando los colores básicos de Transaero.
Recordemos que hace muchas lunas fue el EI-XLO:
https://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=345055
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C919 empleado como demostrador del fabricante COMAC.
Inicialmente era un avión de producción (msn 17) destinado a Suparna Airlines, pero finalmente no entregado a esta aerolínea china
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A la espera de la ansiada puesta en marcha "real" de Riyadh Air (de momento solo realiza algunos vuelos de familiarización) en el Dubai AirShow 2025 se limitó a lucir un H-160 pintado con sus colores, aparato propiedad de THC The Helicopter Company
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Desde su entrada en servicio hace un año China Southern cuenta ya con 7 C919, aparato con sospechoso parecido al A320...
El que vemos en el DAS 2025 fue entregado a finales de septiembre pasado.
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Mucho mejor ahora pintado con estos colores "civilizados" (recuerdan bastante a los de Etihad) en lugar del aburrido gris imperante en la aviación militar
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La moldava Terra Avia ha incorporado un B777/200 a su flota. En él luce la rotulación del lessor (Aquiline) y títulos especiales agradeciendo los 25 años que llevan operando en los EAU (se entiende que es el lessor pues Terra Avia fue creada en 2016).
msn 34379, fabricado en 2007. Primer operador: Air New Zealand
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