 |
|
1140
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Transferido de la USAF donde fue el 69-7068.
Museo de la RTAF junto al aeropuerto de Don Muang
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
829
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue el quinto A321 Neo entregado a Thai AirAsia, en concreto el 7/11/2024.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1325
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La RTAF operó 32 OV-10C, principalmente en roles de apoyo cercano y reconocimiento.
Los primeros ejemplares se recibieron en 1971, sirviendo en la RTAF durante más de tres décadas hasta que el 7 de abril de 2004 fue dado de baja el último ejemplar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1084
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Las diversas compañías que componen el grupo Air Asia son de lejos las mayores usuarias de Don Muang
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1283
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El de 2 de febrero de 2024, la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) dio de baja su último avión de entrenamiento turbohélice Pilatus PC-9.
En servicio desde 1991, la RTAF operó una flota de 26 PC-9.
En el museo de Don Muang se pueden contemplar dos aparatos. El que vemos en esta imagen es el msn 201.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1121
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este 212 en exhibición en el museo de la RTAF formaba parte del Royal Flight para uso personal del Rey Bhumibol Adulyadej.
NUevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
510
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
msn 8797 tomando en la 21R
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1151
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entre septiembre de 2000 y agosto de 2001, la Real Fuerza Aérea Tailandesa recibió 25 Alpha Jets procedentes de la Luftwaffe, de los cuales 20 se pusieron en servicio en el Escuadrón 231, con base en Udon Thani (los 5 fuselajes restantes sirvieron como repuestos).
El Alpha Jet en exhibición en el museo de Don Muang es el antiguo 41+61 / 98+61
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1234
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En 1962 se entregaron 18 F-86L a la RTAF, y tres años más tarde dos aparatos más.
Estos aviones fueron designados Kh.17K. No tuvieron una larga vida útil en la Fuerza Aérea; tras solo cinco años (1967), la versión L fue retirada. Los dos últimos entregados solo estuvieron en servicio de enero a junio de 1966.
El que se exhibe aquí es el Kh.17K-5/06 "30681/1215" c/n 201-125 ex 53-0681 del Ala 12 con base en Don Muang. Fue entregado a la RTAF el 2 de noviembre de 1962 y voló con esta unidad hasta su desmantelamiento el 28 de junio de 1967.
Lleva en exhibición en el museo de la RTAF en DMK desde 1971.
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1667
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta extraña máquina que, a simple vista parece un mini OV-10 Bronco, es el RTAF-5, avión construido en Tailandia para labores de entrenamiento y control aéreo avanzado.
Fue diseñado y construido por el Centro de Desarrollo de Sistemas de Armas y Ciencia de la Real Fuerza Aérea Tailandesa en la década de los 80.
Estaba propulsado por un motor turbohélice Allison 250.
Sólo se construyó un ejemplar, que voló por primera vez en octubre de 1984, y que vemos expuesto en el museo de la RTAF en Don Mueang
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
