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Aprovechando la bonita puesta de Sol y con una ayudita del mecánico que me puso la cabina en modo "verbena", se me ocurrió sacar la foto de la cabina desde un punto poco habitual.
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Primera foto de los tres ATR de Helitt juntos.
Después de la llegada del último vuelo de Melilla y su estacionamiento, quedó esta bonita composición nocturna.
Creo que anteriormente no habían coincidido nunca, los tres aviones en Málaga.
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Desconozco autor fotos, me llegaron a través de Manu de la Rica un aviador que voló hasta el cielo. Arch. "Canario" Azaola.
La azafata bilbaina Jesusa "Susi" Terradillos, nos muestra el curioso uniforme de aquella época. "Susi" pereció el 4 Diciembre 1953 en el accidente del Bristol EC-AEG de la línea Bilbao-Madrid, en la sierra Cebollera (Somosierra) junto a 22 pasajeros. Hubo 6 supervivientes; entre ellos, mis amigos el general (R) del Ejército del Aire, Barsen García Lopez Rengel (2º piloto en aquella ocasión) y Eduardo Goyoaga (pasajero) ambos, felizmente hoy entre nosotros.
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Frio y ventoso día en Barajas y una bonita corrección del viento lateral.
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Como ya he dicho antes aquí, los B.2I llegaron a Málaga con toda su dotación ya con los nuevos motores Merlin y en muchos casos con la nueva pintura plata por arriba y azul claro por abajo, esquema que se estandarizó en Málaga en los años sesenta hasta que se filmó “La Batalla de Inglaterra” en 1968, en que el color plata se sustituyó por dos tonos de verde simulando los camuflajes alemanes. Recién terminados de pintar uniformemente, al filo del 1960, se hicieron por el Ala fotos en formación para adornar el edificio de su recién estrenado Cuartel General en la Base (luego apodado “el pentágono”, pues la Base era anterior y no tenia mando operativo sobre el Ala) con las correspondientes láminas de la que aquí vemos una de ellas y que también se distribuyeron en pequeño formato entre los pilotos y demás personal que lo solicitó.
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Primer Boeing 787 para Aeroméxico. Asi luce nocturno! Dedicada a mi esposa y a mi hijo los amo!
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Otro Literato que nos guillotinan, esta vez el "CERVANTES", poco a poco la guillotina va seccionando un poquito mas de nuestra historia, como ya pasara con "JUAN RAMON JIMENEZ,EC-DNP" Y "FRANCISCO DE QUEVEDO,EC-HDV". Menos mas que por ahora aun nos quedan "TIRSO DE MOLINA,EC-DIA" y "LOPE DE VEGA,EC-IAF". Viendo pasar los dias en la Muñoza, por ahora.
http://picasaweb.google.es/AVIONESYVIAJES/DESGUACE#
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Nuevo en AC, un dia gris tratando de sacar algo positivo!
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Otra formacion de este impresionante desfile, donde ademas del IL-78 podemos ver a los Sukhoi SU-24MR "Fencer" y los Yak-130s. (Muchas gracias Angel por la info).
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Cubierta de vuelo del "Príncipe de Asturias"(R11), en una JPA para el público.
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