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El screener que se atreva a decirme que el horizonte está caido puede tener unas palabras bastante desagradables conmigo... A 3g esto es lo máximo que sé hacer. Bueno, pues ahora en serio, gracias a los componentes de Milano-52, con los pasamos un día inolvidable... y gracias a Oscar, "mi" sufrido piloto, que cuando se aburre del A320, se divierte con estos formidables pajarracos. Si eso no es ser todo un profesional... Créedme, si no lo habéis probado, no habéis vivido...
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Sin duda lo más destacable de 2007 en San Pablo fue la visita del A380. Aquí lo vemos rodando hacia el punto de espera de la 27 precedido del señalero, que tras cada despegue del gigante debía inspeccionar la pista.
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Primer plano de este incansable A310.
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La última foto del día fue para este ATR de Binter que entró en corta final para la pista 12 cuando el sol ya estaba casi puesto del todo. Foto dedicada a mi gran amiga Vicky Yunta, TCP de Binter Canarias, a quien quiero y admiro profundamente.
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Haciendo 360 en piloto automatico a la espera de la llegada de los F-16 de la FACh para efectuar reaprovisionamiento sobre el desierto de Atacama. A 23.000 pies de altura, 255 nudos de velocidad y una temperatura externa de -45 ºC.
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Aeropuerto de Barcelona. Nueva Terminal Sur.
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Amaneciendo abordo del vuelo IB0443 con destino Madrid. Foto dedicada a mi amiga Daniela con la que tuve la suerte de compartir este vuelo a Madrid.
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Escala técnica en TFN de este BBJ. Salió al poco tiempo rumbo a Europa, condensando en el despegue por el algo grado de humedad del aire...
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Recuperación tras el desfile de las Fuerzas Armadas en la RW30R.
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Después de haber estado volando toda la noche, aún queda algo de humor(será por el aniversario de la fecha) cuando la furgoneta no llega a recogerte.
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Esas ballena, a ver cuándo las volvemos a ver.
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Rodando al cabezal de la 17R. Con un toque especial esta vez. Nariz negra y una linda cordillera de los Andes como telón.
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Realizando una sesión de tomas y despegues.
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Esta es de las comunmente llamadas ''fotos complicadas''. El motivo es debido a que ver un An-124, es difícil, meterse dentro, lo es mas. Subir por esas estrechas escaleras, meter la cámara y sacar una foto con permiso y sin pagar...Ya eso es la leche jejeje. Me habría gustado haber tenido un ojo de pez para enseñar lo tremenda que es esta cabina con mas de 6 posisiones de tripulantes. Por cierto, nótese el comunmente llamado por mi amigo Javi, aire acondicionado Ruso, sobre el panen principal.
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Este precioso DC-3(c/n 15298/26743) pertenecio a Jose Garcia Ortiz, gran emprendedor y aficionado a la aviacion. Esta foto se la dedico a el y a su hijo Miguel, al que tuve el gusto de conocer y contarme multitud de experiencias como piloto de aviones Douglas de piston en EEUU.
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Nuevo Registro en AviationCorner
Una inesperada visita de esta joya de la aviación, con 79 años sobre sus alas, aún, continúa surcando los cielos.
Una aeronave espectacular.-
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