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Una idea para revolucionar el transporte mundial... Una "Stargate"!! Sólo que entonces no harían falta aviones :(
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Para mi foto 6.000 he seleccionado esta porque sin duda es uno de los aviones mas extraordinarios que se han construido jamás, porque tengo pocas nocturnas, y porque la hice en compañía de mi mujer que me soporta desde hace 16 años y justo antes de partir para un extraordinario viaje de vacaciones.
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Entre tanto Thunderbird llego el que es para mi, el Rey de los Refuelers.
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Una agradable sorpresa. Voló para Air Berlín como
D-ABBA y homenajeando al grupo sueco al avión se le denominó "Dancing Queen".
Ahora, con la preciosa nueva librea de Aerolíneas, cambiará las pistas de baile por el dulce bandoneón y el tango.
Le deseamos larga vida y vuelos tranquilos en esta nueva etapa.
Nuevo en la base de datos de Acnet.
C/N 30570
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Mañana de fuertes vientos laterales en Málaga, que hacían que algunas maniobras de aterrizaje fuesen realmente espectaculares, como esta que os dejo aquí. La cruzada es alucinante
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Reconozco que no tengo mucha inspiración para las fotos artísticas, pero me resultó curioso ver mientras rodábamos nuestro avión completamente reflejado en la terminal.
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Y eso que ya me gustaba el 707 antes de verlo en persona... pero verlo despegar de esta manera, soltando tanto humo y con un ruido que hizo temblar el suelo...me he enamorado de el. Vaya avión!
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Detalle del conjunto de luces situadas en la punta del plano izdo. de este MD-83 de Swiftair. Foto tomada durante el Spotting Day en LEMD. La captura de ésta y otras tantas fotos que se hicieron a la aeronave, casi nos cuesta...
1600pix.
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El bello Singa-777 despegando por 25R.
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Hoy pusieron un -600 para el vuelo a Tel Aviv.
Me gusta esta perspectiva de la 36R
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Comenzando la rodadura de despege este KC-10 acompañaba a tres Tornados de la Fuerza Aerea Alemana
que pena que solo pude hacerle esta foto
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Nuevo avión para Donbassaero, ya pintado en sus nuevos y llamativos colores. Nuevo registro.
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Uno de las mejores pinturas en el mundo, espero les guste.
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Simplemente impresionante. A pocos metros de iniciar el ascenso giró a la derecha.
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Una larga fila de aviones espera nuestro aterrizaje en la pista 35 de Quito, donde en contacto visual nos bajamos ligeramente de la senda para asegurar la distancia de aterrizaje en una pista que su irregularidad y elevación te suelen complicar la maniobra.
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