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Debido al temporal que estos dias ha azotado la isla de Gran Canaria, éste ha hecho de las suyas tambien en el aeropuerto de GCLP.Con rachas de 40 a 45 nudos a 1000 pies sobre el terreno y en superficie variables de 25 nudos del oeste como se puede ver en la manga al fondo a la derecha ha hecho que los pilotos demuestren una vez mas su profesionalidad y buen hacer a los mandos de los aviones.Tambien se puede ver, como los vientos afectaban a los traficos en aproximación arriba a la derecha un trafico en larga final intenta centrar el aparato sobre la 21 pero se les hacía dificil.Para todos los pilotos de esa tarde en Las Palmas y en especial para los de Binter, cuyos ATR parecían hojas que lleva el viento.Mi mas cordial felicitación por su trabajo.Enhorabuena!En la foto un 319 de Iberia con destino LEMD
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Alonso Cano (c/n 46155/529) uno de los 6 DC-8-63 que tuvo Iberia, tomado desde la terraza de la entonces unica terminal.
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Festival Aéreo de Gijón. Los participantes visitantes tuvieron que compartir espacio aéreo con los 'locales' :)
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Cada dia me gusta mas este Hangar para el mantenimiento de Iberia,por la noche iluminado me enamora, sus formas tan equilibradas y lo colosal de su tamaño, simplemente PRECIOSO
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Exhibición del ATR-72 de Binter Canarias sobre la Playa de Las Canteras con motivo del Centenario de la Aviación en Canarias.
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Con toda seguridad, el primer triple 7 carguero en Madrid.
Por la otra pista entraba un A319 de TAP.
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El que estuvieran de paso una Escuadrilla de Sabres para participar en maniobras desde allí, era un acontecimiento, sobretodo verlos venir y romper sobre nuestras cabezas desplomándose como águilas sobre la pista muy cercanos unos a otros, hasta llegar a nuestra plataforma. Por la tarde, me paseaba por la Base con la cámara y hacia fotos tan cursis como esta. Acostumbrado a nuestros ancianitos, aquello era otro mundo
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Como comentaba Luis en su foto, el 787 hizo una pasada por la Feria, escoltado por 2 Spitfire, en homenaje al 70 Aniversario de la Batalla de Inglaterra, que se celebra este año. A mí me pareció un bonito detalle... aunque fue complicado coger a los 3 aviones a la vez, por lo que la foto está algo descentrada y la calidad no es muy buena.
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Tomada en el último vuelo desde Palma con nuestra Pilatus, esta foto representa para nosotros la fantástica etapa que vivimos en Qvixote Aviation. La tenía guardada esperando un momento especial, pero al final han sido dos.
Por un lado, supero las 100.000 visitas en Aviation Corner. Mi más sincero agradecimiento a los que lo habéis hecho posible, a vuestros votos, comentarios y consejos.
Por otro, y no menos importante, la reciente habilitación de mi copiloto y amigo Ramón, que ha pasado a pertenecer a la "jet set". ¡Enhorabuena!
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Si no tienes suficiente con los heavies que visitan Frankfurt siempre puedes entretenerte con los que cruzan por el cielo. A380 proveniente de LHR, con su luz anticolisión.
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Ahora que en estas fechas se suelen enviar postales de lugares mas o menos paradisiacos, yo para desear lo mejor para el 2010 a todos envío esta foto del paraiso del aficionado a la aviación.
Es una sensación muy agradable el estar sobre los planos del avión. Uno no puede dejar de pensar en el tipo de bajas presiones tan grandes que se forman bajo tus pies para levantar todo el avión.
Un buen sitio, en definitiva, para poner una mesa, unas sillas, unas cervecitas, buena musica y disfrutar en buena compañía.
Feliz 2010 a todos
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Dos compañias de las que pugnan en cielo y tierra por el vuelo "Low Cost". En la imágen por un lado Easyjet Airline con su Airbus A319-111 de registro G-EZFG y por otro Ryanair con el Boeing 737-8AS de registro EI-DWJ en un adelantamiento por la izquierda al más puro estilo "continental terrestre europeo" y ambos sobre la vertical de BCN/LEBL.
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Expuesto en FIDAE2004, tambien se busca un sustituto para este helicoptero de ataque, los candidatos son el Augusta Westland A129, Bell AH-1Z, el Erocopter Tigre y el Bell AH-70A
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Tareas contra el fuego en las cercanías de la Playa de Baldaio
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