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En corta final para la 33R, podemos ver el estado actual del 747 (EC-DIA) de Iberia que aún no ha sido canibalizado del todo. Junto a el un 343 de Air Comet, y varios MD's.
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En final por la 34 tras despegar del aeropuerto de La Gomera en la Piper 28-181 Archer II EC-JMT del Aeroclub de Tenerife pilotada por mi amigo Pedro Samper. Es impresionante la similitud de la zona donde está ubicado este aeropuerto con la de La Palma, idénticas. Preciosa terminal y torre de control en este aeropuerto, totalmente inegradas con el paisaje.
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Una agradable sorpresa. Voló para Air Berlín como D-ABBA y homenajeando al grupo sueco al avión se le denominó "Dancing Queen". Ahora, con la preciosa nueva librea de Aerolíneas, cambiará las pistas de baile por el dulce bandoneón y el tango. Le deseamos larga vida y vuelos tranquilos en esta nueva etapa. Nuevo en la base de datos de Acnet. C/N 30570
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El 462-22, sobrevuela la costa sureste de Gran Canaria y ala fondo de la foto hacia la cola del avión, la ciudad de Telde,por favor los que sois de Gran Canaria ,corregirme si no es así.Gracias anticipadas. Como las fotos anteriores esta me la proporcionó mi buen amigo y compañero Fernando Valverde de Armas.
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Un magnífico avión, majestuoso y con cara de malote.
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Impresionante vuelo rasante de un bombardero CASA 2111 B (B2I) con la sombra pegada al avión persiguiéndole. Es una pena que la toma rápida a contraluz no permita identificar el avión, probablemente uno de los que aun estaban operativos en el Ala 46 de Gando por aquella época. (Colección José A. Rubio).
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Hoy te miro yo desde arriba, ¿ok?
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INFLIGHT PHOTO cruzex 2008
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los colores de esta aerolinea nordica son geniales y se prestan mucho a la fotografia. aqui entrando en gran canaria, con su nueva aeronave.
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Boeing 738 "heavy" en corta final a la 25R, según nuestros colegas, una de las últimas incorporaciones de Air Europa. (Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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"Unos Vuelan, otros Vueling" se dice llamar. Este veterano ex-Iberia y ex-Clickair no pierde la sonrisa en pleno ajetreo que compone la revisión de tipo C, cual se le realizarán alrededor de 80 tareas y pruebas de todo tipo durante alrededor de 2 semanas.
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Despegando por la 29 de Santander con la ciudad de fondo.
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Con estos días tan movidos que hemos tenido, me dispuse a visualizar aviones desde esta posición cómo aterrizaban y despegaban con viento cruzado, todos pequeños y medianos hasta que me percato por sorpresa (no figuraba en la programación de vuelos) de la llegada del 'heavy' de Privilege Style ya en corta final, deseaba pillarlo cerca de la RWY03 pero era tarde y sólo quedaba hacerlo como se pudiera, ¡y de qué manera tuve la foto! A veces la vida nos pone en el lugar ideal sin esperarlo. Dedicarla a todo el equipo de PVG y su presidente Chema Alvarez, así como la Fundación Eduardo Barreiros por ese primer aniversario con este B767-35D/ER que fue bautizado con tal nombre el mismo 29 de noviembre pero de 2013, así como el undécimo aniversario de vida de Privilege Style.
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