|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un gran privado que vino de Moscu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el VIII encuentro de spotters de Ibiza, la visita a la zona aire fue una pasada. En la foto de izquierda a derecha: Rafa Juan, Jordi Pastelle, Joan Costa y Adrián Torres.
Dedicada a todos los spotters.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1307
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante algo más de dos años Binter Mediterráneo operó por Baleares, pero donde se asentó principalmente fue en la linea de Málaga-Melilla y Almeria-Melilla. Este avión causa alta en el Registro en Mayo de 1991 y opera con Binter Mediterráneo hasta Marzo de 1993, en que causa baja por venta a la compañía argentina Austral, tomando la matrícula LV-VGV.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer plano de este estupendo Pratt & Whitney JT8D-217C, a mi llegada a Ibiza. Cómo suenan esos motores, desde afuera y cuando vas en las últimas filas, qué sensación tan buena...Para Don Ricardo Torija, un apasionado (como yo) de este avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En vuelo privado desde Moscu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobre las teclas de la 06
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1438
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del conjunto de cola y antenas de detección de
submarinos.Este avión es el 221-22,con Base en Jerez de la Frontera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nueva matricula en AC.
Entrando por la 06 a media tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo fletado para traer a un grupo desde Gatwick, esta compañía no opera en Ibiza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La verdad es que no pudimos tener un sitio mejor, y este se lo curró para tomar frente a nosotros.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1408
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión es matriculado el 29 de Julio de 1991,incorporandose a Binter Mediterráneo,opera la linea de Málaga-Melilla,en verano es situado en Baleares
para volar entre islas.Volé unas cuantas veces en éste avión,tanto en Binter Mediterraneo como en Binter Canarias,posicionado por Air Europa.
Causa baja en el Registro en Diciembre de 1992 y es vendido a la Cía. Austral de Argentina tomando la matrícula LV-VHM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La "vida del spotter", es muchas veces complicada, frío, calor, esperas, seguridad.... Aquí, no es el caso.
Cabecera de la 06 del Aeropuerto de Ibiza. Platja d'Escodolar, buen tiempo,buena luz, playita, una silla y ver como van entrando nuestras "presas". Calidad de vida "spotteril". Aquí deleitándose con nuestro "hobby" podemos ver a Javier Marí. "Spotting De Luxe".Acabo de volver y estoy deseando regresar. Coordenadas Google Earth: 38°51'50.98"N 1°21'24.93"E
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Torre de control fotografiada desde debajo de uno de los ATR de IberiaRegional Air Nostrum (EC-HEI)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un privado muy interesante que nos ha visitado esta mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un fin de semana fantastico el que pasamos en Ibiza durante el Iberian Spotters meeting. No me cansare de agradecerlo a todos los organizadores y anfitriones.
Desde la caseta del ILS solo hacia falta un 17-85mm :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
