|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista general de la torre de control de Bilbao, al fondo se percibe la nueva terminal obra de Santiago Calatrava
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El más joven y más largo de la flota de IBE a escasos metros de posarse en la 30 en la que fue su primera visita al archipielago.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6715
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Escaneado de negativo. He intentado restaurarlo lo mejor que he podido.Que pena que no hubiese fotografia digital en 1996, ya que el Concorde no pasaba mucho por Madrid.....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ascendiendo por la 30 a la altura de la vieja terminal
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los obras de la pista han dejado mucha tierra suelta y por ello todos los dias cuando despegan los A340 levantan mucha tierra ya sea la 30 ó la 12 que usen para despegar. Esta foto es para esos obreros que tienen que comerse toda esa tierra, Va por Ellos!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final a la pista 09, con un punto de vista más propio de un simulador de vuelo...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6707
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin un winglet despues de un incidente con un A300 la noche anterior en BCN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Inesperada visita de este Lockheed Tristar al aeropuerto de Malaga, empezo a operar en compañias aereas el año 1984, despues de pasar por varias compañias ahora pertenece a Las Vegas Sands Corporation una compañia de Casinos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6721
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Should be the very first Tu-134UBL on AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El espectacular "Tigre" del EC01.012 en el Tiger Meet 06. Este unidad está basada en Cambrai, en el norte de Francia junto a la frontera belga.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Castigado al rincón...¡¡pero vaya vistas!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fantasmal despedida nos dejó este mosntruo tras su despegue pista 25 bajo un atardecer de luz inusual pero muy bella.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando de Nueva Delhi hacia Katmandú, contemplamos la terminal "retro" de Nueva Delhi con un ya retirado del servicio 747SP de la Syrian Arab Airlines, retirado aquel mismo año.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6691
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pido disculpas anticipadas por lo mejorable de la foto, pero no todos los días se puede ver a este gigante
"rebotar" de esta manera. Espléndido tren de aterrizaje...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despege muy bajo, despues de rodar casi los 2200 metros de pista, algo increible!!!!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pintura especial da Esquadra 312 Volkel. Primeiro voo. Agradecimento ao Eric e Aviation Photocrew Team pela oportunidade
|
|
|
|
|
|
|
|
|
