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Carrera de despegue por la 23L.
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Con las primeras luces del día despegaba de Manchester el B757 de Thomas Cook que incorpora en su fuselaje la publicidad de Egypto.
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Típica rotación de MD, como un cohete.
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Potente rotación del Thomas Cook.
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Rotando por la 23L en su vuelo a Doha.
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Despegue de la primera de las tres frecuencias diarias que EMIRATES tiene en Manchester:
La primera 773. La segunda 380. La tercera 773.
Como siempre, imponente y bello.
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Rotando hacia Abu Dhabi condensando en la punta del winglet.
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En carrera de despegue, con la torre actual por un lado y con la futura en construcción por el otro.
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cada vez es más difícil ver un 757 de Monarch, habiendo sido una imagen tremendamente habitual hace sólo un par de años.
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Pocas semanas después de tomada la foto, SAS anunciaba su intención de reemplazar su flota de MD-82. Una pena, de las pocas "grandes" que lo seguían usando en el mundo en ese momento.
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B767 de Thomson con su nueva librea. La actual como la nueva son muy elegantes y les sienta genial, pero ésta, es especial, similar a los colores de una orca.
Dedicada a Armando Tuñon, compañero de viaje, y a Alberto Gonzalez, que no pudo estar presente y se le echó de menos.
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En carrera de despegue por la 23L con la torre de control y parte de la T1 de fondo.
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Iniciando carrera de despegue...
Luz, librea, sitio .... todo de lujo. Así es MAN.
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Bonita librea especial con motivo de los Juegos Olímpicos Londres 2012.
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Es maravilloso cuando hay un momento de sol que ilumina un avión contra un fondo gris plomizo. Rotando bastante pronto por la 23L con la zona de terminales al fondo.
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Rotando en la 23L de MAN.
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Según nos comentó un spotter local, no es nada habitual ver la versión 200 del T7 de Qatar en Manchester, en esta ocasión cubría un vuelo realizado normalmente por A330.
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