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En aproximación a Madrid-Barajas por encima de la Sierra, hacia la pista 18L. El Sol ya cayendo, una capa de nubes y la Tierra abajo ya en semioscuridad. Las nubes tapan al astro rey, pero no hay contraluz aparente. Hasta el albino Vueling ayuda a componer una bella foto con sus blancos wingtips. Estoy deseando volver allí, a esa aproximación sobre un paisaje perfecto.
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A319 sobre la cordillera de los andes,en el horizonte se aprecia el Aconcagua.
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Los meses veraniegos en Madrid o madrugas, o tú y tus fotos se derritirán de calor.
Aquí vemos el Thai aterrizando a las 07:20h de la mañana procedente de Bangkok.
Fecha primer vuelo: 24/01/1990, es decir, nada más y nada menos que casi 22 años en servicio; Y que dure !
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Al piloto no le quedo otra que saludarnos a los que estabamos detras de la valla,la sensacion de ver al tigre prototipo tan cerca fue una pasada.
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Ejercicio Atlas 12. Desde LEBZ han partido y regresado hoy Mirage F-1 y F-5 de España y Marruecos. Nuevo Registro en AC.
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Majestuoso B-747.
Para Ramón J., que por poco se lo pierde, y amantes del 747 que somos muchos.
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A bordo del buque de la Marina India A-59 Aditya.
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La silueta del mejor avión de la historia. Los 40 min. de retraso con los que llegó, hicieron que hubiera que jugársela a tirar una foto así, y creo que mereció la pena. "Air Finland 453" llegando desde Vantaa a las 21:00 en punto con una luz bastante bonita en mi opinión. Para el profe Manu Marín que estuvo haciéndome compañía ese ratillo y por el consejo para tirar la foto.
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AZ608 sobrevolando BCN en su ruta hacia JFK. Entregado a la compañía italiana el pasado mes de Septiembre.
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Parece ser que es la segunda vez que me montaba en este A320 de Alitalia, la primera vez fue en un Roma-Linate dónde tengo foto en AC. Ahora en el vuelo AZ715 de Atenas a Roma. Habiendo despegando del aeropuerto Eleftherios Venizelos, inaugurado con ocasión de las Olimpiadas de Atenas 2004, se puede apreciar en el margen superior de la foto el aeropuerto que sustituyó, el Hellinikon, hoy utilizado por algunas compañías Low Cost. Impresionante vista de la ciudad de Atenas.
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Para un acto, salio esta maravillosa formación, se nota que son pilotos muy expertos por lo bien que volaron en formación atípica y cerrada.
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Por aquellos años American Airlines en una de sus frecuencia desde USA a Buenos Aires, utilizaba a uno de sus 777 para hacer el salto de Ezeiza a Carrasco y conectar Montevideo con USA, previo paso por Buenos Aires. En mi viaje a Montevideo proveniente de España, vía Buenos Aires (747 de Iberia) quise probar el 777 de American para un salto de menos de una hora, tanto a la ida como a la vuelta. Me resultó cuanto menos curioso. Se aprecia el famoso Río de la Plata.
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Rodando para cruzar la pista e ir al punto de espera.
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El más nuevo de los A330 recibidos por Garuda llegando a Schiphol por la 36R.
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Otra sorpresa mas,y primera vez que se deja fotografiar esta compañía en MJV, en un año con bastantes vuelos de compañías del Este.
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Día de la patrona de Aviación en Gando, bajo una calima brutal.
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Cruzando la majestuosa Cordillera de Los Andes mientras comenzaba el descenso hacia SCEL
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EC-LRH, que aunque luzca el número de las 1000 entregas, es el cn.999. Entregado a Air Nostrum este mismo mes. Nuevo en Ac.net.
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En la época que pernoctaban hasta 3 aeronaves de Spanair en el Aeropuerto. El Madrid, el Barcelona y el chartero.
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