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Uno de dos C-46A Commandos en el museo. Uno es 36045 y el otro 36047 - pero ninguno de los dos lleva matricula puesta.
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Empezando la "misión" con el estreno en la nueva 25R con mirador incluido, sin duda merece mucho la pena, la proximidad es similar a ACE pero a lo heavy como este A330 de LH.
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Sky Line de Madrid especial 12 de Octubre. Con el aeropuerto de Barajas.
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Backward side of MAKS-2009 is most interesting. There are some stored airplanes, such are Alliance Avia RA-87569 Yak-40K, Interavia RA-42429 Yak-42D and unknown Yak-40.
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El lugar donde pasaría toda mi vida...
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Vista de la zona carguera y la terminal 1 y 2 de Barajas a unas decenas de pies sobre la pista.
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Hora valle en Varsovia al no haber casi ningún avión en los fingers de esta parte del aeropuerto. Llegando de Sofia en un Embrear de la polaca LOT.
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AV035 ingresando via B, llegando de MIA.
NK946 de Spirit en remolque listo para ir a FLL.
DL 989 de Delta llegando de ATL.
Y en posicion remota "Sultan Zero Four" un Boeing 787 de United Arab Emirates - Abu Dhabi Amiri Flight.
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En su ultimo vuelo promocionando una compañía de vehículos de ocasión ubicada en la A2 a la altura de la aproximación de la 32R.
Tal y como comentaba Javier González en su foto:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=458912
A este avión se le dio forma utilizando el fuselaje del E.15-20/41-6 y la cola del E.15-38/41-26.
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Boeing casi al completo, Qantas con 747, Lan con 787 y TAM con 777. Santiago de Chile.
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El siempre entretenido y concurrido punto de espera de las 28 en San Francisco.
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