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Un aeropuerto fantástico para la práctica del spotting, con grandes facilidades para el aficionado y un numero elevado de operaciones donde no faltan las aeronaves y compañías más exóticas.
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Fort Lauderdale es un "pequeño" aeropuerto con mucho tráfico :) El Saab es nuevo en AC
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Una de las compañías clásicas de cargo, Emery operó desde 1946 hasta 2001
Este DC-8 es el c/n 46104
Nueva compañía en AC
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Bahamasair vuela tanto a MIA como a FLL, aeropuertos que distan apenas 40 kilómetros el uno del otro
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cn 1311 dd 19/9/2000. Nuevo en AC
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Rodando hacia la pista activa. msn 2448
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Rodando hacia la terminal tras tomar en la 10L
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A319 de Delta llegando a la luminosa Fort Lauderdale.
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Remarks |
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Un mes exacto de vida tenía este B739 cuando lo fotografié.
c/n 42742. Nuevo en AC
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Bambi on board.
Nuevo en AC.
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cn 7, entregado el 14/9/2005. Nuevo en AC
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Una imagen que ya no podremos ver más: un B717 con colores de AirTran.
msn 55052 entregado el 16/11/2005
Nuevo en AC
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Remarks |
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Otra compañía que es ya historia. Cada vez quedan menos y más grandes
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Desde luego fue un sorpresón encontrarme a nuestro entrañable "picio" luciendo una de las libreas míticas de la aviación.
Utilizado por Boston-Maine Airways, subsidiaria de PAN AM (no la original, sino una "reencarnación" posterior) para transportar repuestos de su flota de reactores.
Bautizado "Clipper Casablanca" ya habría sido el summum si hubiese sido el "Clipper Getafe"
msn 304
Nuevo en AC
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