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Este avión es un RARA AVIS en la historia de nuestro EA. Comprados cuatro a la TWA por el gobierno republicano en 1937, se perdieron dos en el transcurso de la GC. Dedicados al transporte de altos cargos, al final de ésta ambos volaron a Orán donde fueron internados. Posteriormente el gobierno nacionalista los reclamó y se trajeron a Cuatro Vientos formando parte de la 2ª Escuadrilla del EMA con la denominación de L-17.
En 1945 se enviaron a la AGA como aviones auxiliares, y las misiones "accesorias" que tuvieron les valió el curioso apodo de "el tosferina" porque, periódicamente, llevaban a los chicos aquejados de esta enfermedad a volar en ellos a cierta altura por considerarlo beneficioso para su salud según criterios de entonces.(Colección Juan Arráez).
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Boeing 777 enviado por British Airways a Tenerife Sur para recoger pasaje tras avería el dia 25-6-19 del Airbus 320 de la misma compañia.
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Un visitante inesperado en Axalp.
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Y en vez del 747 que varios sábados estaba programado el vuelo desde Zurich operando para Vueling (según Aena web), nos manda prácticamente lo contrario. Bueno, peor es nada.
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Helicóptero asignado a la fragata Santa María durante la operación Libertad Duradera (Junio-Noviembre 2003)
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(N798AN)Merecio la pena madrugar un poquito para disfrutar de la compañia de 2 amigos(Fabian VTR-Ricardo Torija)y la llegada de esta bella maquina por la 33R.
La primera visita que nos hace este Reg de la compañia americana por Madrid y la segunda imagen en la base de datos en España.
Tenia muchas ganas de poder pillarlo y este fue el momento adecuado para ello,con la luz de la mañana asi es como quedo.....
-1500 Pixels
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Aterrizando por la 10 durante el ocaso procedente de Luanda, para mi el 747 con colores más bonitos y registro español. Una pena porque jamás creo que vuelva a volar éste 742F.
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Regresando a Vnukovo tras despegar por la 25L.
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Aprovechando el único rayo de sol sobre Barajas.
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Regresando de Santa Cruz luego de que la presidenta de la nacion votara en las elecciones primarias...
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La segunda semana de Mayo de ese año este avión partió hacia Gando llevando a una Comisión de Evaluación del Mando de la Defensa a la Zona de Canarias, en un viaje directo desde Torrejón dada la inestable situación del Sahara. Tras aterrizar en Gando, y dado que iban a estar varios días, se aprovechó para utilizarlo como transporte de gran capacidad y llevar suministros a El Aaiun. Llegó allí el 13 de Mayo ante la expectación de los nativos y esperando volver sin prisas, pero se recibió la orden de volver urgentemente a Gando ese mismo día. Era porque, junto con dos DC-4 del Ala 35 recién llegados, tenían que ir al amanecer del 14 a Lanzarote y, entre los tres aviones, trasportar un contingente de tropas de la Legión a Villa Cisneros en el mismo día. Y así se hizo, con el inconveniente de que la pista de Villa Cisneros era de material compactado(con el problema de FOD por ello)y muy justa para el aterrizaje cargado del TK.1, pero la suerte y la pericia de los pilotos superaron este inconveniente. Aquí lo vemos al sol del mediodía en la rudimentaria rampa de Villa esperando el primer vuelo de la tarde. (Colección Juan Arráez).
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Mi primer A340 .Espero que no sea el ultimo
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Por la mañana bien tempranito a punto de tomar en la 28.
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El que antaño fuera el más bonito avión de la flota de Iberia, ahora pintado con la librea actual. Aquí visto iniciando rodaje para despegue en un día nublado y con poca luz
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La subo a fullpix para que veais todos los detalles que tiene la foto, se pueden ver algunas caras en las ventanillas y ademas si os fijais se ven algunos botones en la cabina, en la zona del Piloto Automatico.
Espero que les guste!
Saludos desde LEMD.
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