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El mejor avistamiento por el cielo de Santader hasta ahora sin duda...
Dedicada a Jorge Guardia, sin el hubiese sido imposible cazarlo
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Banking en su despegue de la 25L.
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Una de las estrellas de la exhibicion estática del RIAT 2011.
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Qatar Airways A7-BCB At OSL.
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Vista panorámica del aeropuerto Luis Muñoz Marín / TJSJ desde nuestro lugar favorito de Spotting, el Aeroparque. Es un pequeño lugar de juegos donde los niños tienen columpios y celebran culpleaños. Tiene en la segunda planta, un enorme balcón desde donde tenemos la pista 8 casi en nuestras narices.
Saludos a todos, y aprovecho para comunicaros que el proximo mes de Julio pasaré por Estepona para visitar a toda mi familia, y me gustaría algún día conocer a mis nuevos amigos "spotters" de LEMG.
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Matriculado anteriormente como G-REUB y operado por Altarello Ltd.
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Dandole una buena limpieza.
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Helicóptero asignado a la fragata Santa María durante la operación Libertad Duradera (Junio-Noviembre 2003)
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REAL THAW 2011 - Monte Real (BA5)
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El ERJ albino despegando por la 25L.
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Este avión es un RARA AVIS en la historia de nuestro EA. Comprados cuatro a la TWA por el gobierno republicano en 1937, se perdieron dos en el transcurso de la GC. Dedicados al transporte de altos cargos, al final de ésta ambos volaron a Orán donde fueron internados. Posteriormente el gobierno nacionalista los reclamó y se trajeron a Cuatro Vientos formando parte de la 2ª Escuadrilla del EMA con la denominación de L-17.
En 1945 se enviaron a la AGA como aviones auxiliares, y las misiones "accesorias" que tuvieron les valió el curioso apodo de "el tosferina" porque, periódicamente, llevaban a los chicos aquejados de esta enfermedad a volar en ellos a cierta altura por considerarlo beneficioso para su salud según criterios de entonces.(Colección Juan Arráez).
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Entre familia queda la cosa...
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¡¡¡Feliz navidad a todos¡¡¡
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Saludo por doble partida. Gracias!!! Push back para vuelo retorno a Madrid.
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"Vilshofen a.d.Donau". El comandante, nos mira con curiosidad!
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Nuevo Registro en AC. Un B737-800 de Continental (hoy en día ya es United) si mal no recuerdo en la Terminal C del Aeropuerto Houston Intercontinental, mientras esperaba a mi B737 de Continental con destino a Miami International (KMIA). Carlos Trevisan
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