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Me costo trabajo pero consegui hacerle la foto con la luna
Dedicada a los GüÏTRES
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2 Qantas "Supers" taking a rest after arriving early in the morning. They will soak up the summer sun until tonight when they will journey back home.
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Ya dije en mi anterior foto que este día amaneció especialmente colorido. Todavía no tengo palabras para describir el cielo envenenado que me encontré al echar una ojo a como estaba amaneciendo y debo reconocer que me quedé extasiado mirando el espectáculo.
Los del Barça, por otra parte, pueden sacar sus propias conclusiones viendo este cielo. Yo me sigo quedando con el avión.
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Encontrada recientemente, esta imagen muestra uno de los raros F-104 que he fotografiado y que creo que coincide con la ya expuesta en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=21799
pero con la presencia de un familiar de mi edad que le fui a visitar a Torrejon cuando hacia la mili. Hecha casi seguro el mismo día, tiene la ventaja de confirmar que aquellos aviones, aún con clara numeración americana, estaban recién llegados y todavia no se les había asignado numero de registro del EA.
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Cruzando Pakistan de regreso a Jeddah desde Delhi nos cruzo este 747 1000 pies por encima.
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En plena postcombustión apareció la nube de condensación subsónica sobre el F18 del Ala 12 en el IV Festival Aéreo de Gijón. Nótese que incluso se forma sobre la carlinga.
Fué la guinda a un fin de semana increíble.
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El día de hoy pasará a formar parte de la historia de este aeropuerto. Con apenas 30 min de diferencia, llegaron dos MD-11 de Martinair Cargo a nuestro aeropuerto. Este fue el más raro ya que llegó con indicativo de "AIR FRANCE" y su parada pudo estar ligada a causas médicas, ya que a su llegada ya estaban los servicios médicos esperando. Estando este en el punto de espera, otro Martinair, el habitual de los sábados, en aproximación para la 08, desde Amsterdam, en su camino hacia Viracopos.
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Un precioso recuerdo de este gran avión.
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Nuevo en la base de datos de Ac.net. A318 de British momentos antes de partir hacia JFK.
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Rotate... ¡y levantando agua!
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Última foto de la serie Antonov/ALC. Vista lateral de la proa en el momento en el que se está plegando el morro. Ayer se marchó, y me sorprendió el "poco" ruido que hizo al despegar y su suavidad al elevarse; los repetidos alabeos que hizo apenas abandonar el suelo a modo de saludo (espero que fueran intencionados, porque me llegué a asustar...) fueron todo un espectáculo.
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Antiguo helicóptero de la empresa de ambulancias.
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El 212 pasa ante sus compañeros para dirigirse a la zona de las catapultas de lanzamiento. Fijaros que todos los aviones están con sus correspondientes tripulaciones con las cabinas cerradas y listos para seguir al 212 para participar en un desfile aéreo, formado por 8 Phantoms, 4 Corsairs y 4 Intruders, que harán ante las autoridades y periodistas españoles invitados.
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Por muy gris que sea el día, una frenada en pista mojada es algo digno de ver. Y si el estrobo de la punta del plano acompaña, mejor.
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