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serial 21045, engrosó la flota de COA tras la absorción de People Express. Posteriormente se convirtió en avión corporativo para transportar equipos deportivos.
Nuevo en AC
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Nuevo registro en AC. MSN D-1903. 2015 Reno Air Races
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Nuevo registro en AC. MSN: 7. 2015 Reno Air Races.
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Este Beech utilizado por el Comando de Material de la USAF (con la empresa tapadera El Comando de Material de la Fuerza Aérea Beech 1900 se estrelló durante una misión de apoyo rutinaria entre una pista de aterrizaje clasificada remota en Nellis hasta el campo de pruebas de Tonopah. Partió a las 03:43 hacia Tonopah. En final a la pista el piloto sufrió una muerte instantánea producto de un ataque cardiaco. El avión se estrelló contra el suelo falleciendo los cuatro pasajeros que iban a bordo. La investigación reveló que el piloto había violado la política y las directivas federales, engañó deliberadamente a los médicos, suprimió información médica importante e ingirió medicamentos inapropiados. El piloto tenía la presión arterial alta y no lo informó, y negó haber tomado medicamentos a sus examinadores físicos de vuelo de la Administración Federal de Aviación.
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Nuevo registro en AC. MSN: 525-0865. 2015 Reno Air Races. Demonstrador.
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msn 23626, cosecha 1986. Nuevo en AC
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Lo voló COA entre 1995 y 2003. Posteriormente con multitud de compañías hasta ser retirado en 2018.
Nuevo en AC
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Fue un acontecimiento histórico, la primera demostración de los Blue Impulse fuera del territorio nipón.
Golden Tattoo 1997
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2015 Reno Air Races. Operó como "back-up", y no voló.
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Voló para American entre 1991 y 2012. Posteriormente adquirido por Icelandair que lo tuvo en servicio hasta marzo de 2020
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El T-1A Jayhawk, entrenador avanzado de la USAF. Diseñado por Beech, hoy en día perteneciente al holding Raytheon
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2015 Reno Air Races. Dio una demostración muy bonita entre las carreras de los peques.
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