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A primera hora de la mañana había niebla y encima el avión es blanco, pero bueno, la foto no está tan mal, ¿no?
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Frente a la torre, frenando al aterrizaje en la 27 de Sevilla.
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En el aparcamiento del aeropuerto.
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El primer bombardero de Airbus. Hombre, no, pero con un buen ángulo y algo de truco pasaría por un Vulcan de la RAF. Los pilotos entran por el mismo sitio en muchos bombarderos clásicos
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Ya hasta nos saludan al pasar. El Beluga 2 en otro viaje a las instalaciones del A400M de Sevilla. Se podría decir "tienes más frente que un Beluga"
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A320 de Aer Lingus despegando de la 09 de Sevilla, como todos los días.
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Si no me equivoco, pocas fotos hay de este avión en AC y además es la primera vez que viene a Sevilla.
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Así amanece este Orión en el aparcamiento de Maestranza Aérea de Sevilla con el relente de la noche, esperando entrar en hangar para revisión general que aquí se le efectúa.
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En vuelo rasante para cruzar pista.
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El Beluga 2 entrando por Charlie 1 con destino la nueva factoria de EADS CASA donde se construye el A400M
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La torre y el centro de control del Aeropuerto de Sevilla al amanecer.
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Monumento al T-33 en la Plaza del Ayuntamiento de Espartinas, pueblo de Sevilla cuya patrona es la Virgen de Loreto.
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Saliendo del aparcamiento de Maestranza Aérea de Sevilla.
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El puesto del alumno en una Tamiz del ejército del Aire
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No penseis mal, es la punta de la percha de reabastecimiento en vuelo del C-295 Español.
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Otro Picio con radar del SAR para revisión en la Maestranza Aérea de Sevilla
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