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Detalle de la copa que lleva en su interior en la cola de este hermoso avión que minutos antes arribó a Quito procedente de Montevideo como AWC886 continuando así con el último destino en Sudamérica de la Copa del Mundo luego de haber visitado Argentina, Brasil y Uruguay.
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Un hermoso despegue por la pista 18 del regular vuelo de American a Miami. Los fuertes vientos de verano, típicos de Quito, generaron una tarde interesante de spotting.
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Rodando para su salida por la pista 36. Atrás, el Gulfstream C-37B de la USAF con lajefa del Comando Sur de los EEUU saliendo rumbo a Miami.
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Finalmente logro ver a este con su livery entero y su logotipo especial de U-Link. Despegando hacia la CDMX al atardecer.
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Despegando por la pista 18.
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El "Clásico" de vuelta a Bogotá desde Quito.
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Rodando en Quito para Miami.
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Mientras brindábamos una entrevista acerca del planespottign en nuestro país al programa de televisión ecuatoriano, "América Vive". Pudimos apreciar este Challenger descansando en el pit remoto junto al hangar de Ecuacentair tras haber llegado horas antes desde Charlottesville–Albemarle (KCHO), con callsign NSH5.
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Ahora luciendo los títulos de Petroecuador en lugar de Petroamazonas. Llegó a principios de este mismo mes desde Manaus luego de su cambio de logo y mantenimiento.
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Finalmente otra aerolínea vuelve a operar a Quito, SkyLease Cargo reinició operaciones con dos vuelos a la semana. Despegando rumbo a Miami por la pista 36, luego de una tarde con la pista 18 activa.
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Vuelo a Guayaquil siendo remolcado desde su parking en Quito.
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Quito, un paraíso carguero.
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Por fin cazo en condiciones al Aeroregional en Quito.
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"Air France 646" aterrizando con los últimos rayos de sol desde Paris, meses después de esta foto Air France dejaría de venir con los A340 de Joon y traería el primer B789 a Quito. Lastimosamente la ruta ahora mismo se encuentra cancelada indefinidamente luego de la pandemia.
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Sin duda, extraño enormemente ver MD-11s a diario y a Lufthansa Cargo ya que ninguno de los dos, ni el tipo de avión ni la aerolínea operan a Quito en la actualidad. A pesar de los rumores de que Lufthansa Cargo volvería con sus B777s, esto nunca ocurrió.
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Antes de mi vuelo hacia Esmeraldas con Cartavia, logré captar desde la terminal a este interesante Air Europa. Finalmente lo logró ver luego de un par de visitas anteriores que ya hizo al Ecuador, esperemos que pronto nos visiten los B789 con livery hídrido de Norse.
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Impresionante despegue usando casi toda la pista 18, sinceramente me dejó con la boca abierta, rumbo a Curaçao (TNCC). Luciendo sus hermosos winglets y sus nuevos colores, sin duda hermoso poder ver B727s operando hoy en día.
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En final para aterrizar en Quito.
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