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Magnifico Banking con el nuevo stikers de MADRID 2016. Una muy buena promoción de Madrid 2016, ya que dificilmente uno deja de mirar la aeronave ante un banking como este, felicidades.
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POR SU ELEVACIÓN 9300 PIES DE ALTITUD Y SU OROGRAFÍA RODEADO DE VOLCANES, QUITO ES UNO DE LOS AEROPUERTOS MÁS COMPLICADOS DEL MUNDO. QUEDA PATENTE Y BIEN CLARO QUE LAS CIUDADES CRECEN ALREDEDOR DE LOS AEROPUERTOS
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La sorpresa del dia en Madrid, llegando a ultima hora de la tarde en vuelo charter desde Dubai acompañado por 2x330 de Air Comet
Nnuevo en base de datos
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Salida del F-15 en RIAT09.
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Esperando autorización de entrada en 25R Delta N844MH, ARR a 25R Air Berlin D-ABKD.
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Dedicada a Xoel y Adrian. Los tres de regreso a casa.
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Otra vista del Ju-290 ante la Torre de Matacán,podemos observar el tren de aterrizaje tipo diabolo.tenía capacidad para unos 60 pasajeros y 5 tripulantes.Esta foto llegó a mi archivo por mi primo el Coronel de Estado Mayor del Aire Ángel Martínez Plaza.
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Novedad en AC. Cn 1415. En final de la 25L.
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Uno de los 5 Hidroaviones, que estan operando en el Incendio del campo de maniobras de San Gregorio, y que posteriormente se ha estendido a terminos municipales próximos. se da la circunstancia, que el embalse donde toman agua los hidros, es de reciente construción, para llevar el agua de boca a Zaragoza.
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Terminal de Tenerife Norte donde se aprecia una flota de ATR (Binter e Islas Airways) flanqueados por un A320 de Iberia y un 737 de AirEuropa
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Zona de spotteo: Playa de Es Codolar (Ibiza) EL joven Ian a la caza de un Airbus A319 de Germanwings. El sombrero va muy bien para proteger del sol pero si se lo lleva el viento, que no desconcentre para realizar una buena foto.
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Vuelo a FL370 desde Milwaukee a Bahias de Huatulco (México). Sobrevolando Dallas, pasó lo que veis. Por supuesto, nos metimos en Dallas.
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Vuelo G3 1850, desde Rio de Janeiro-Galeão (GIG/SBGL) hacia Curitiba-Afonso Pena (CWB/SBCT). El derecho de la winglet, el puente Rio-Niterói con 14 km de largo en la Bahía de Guanabara. El izquierdo de la winglet, se puede ver el Aeropuerto Santos Dumont (SDU/SBRJ).
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INFLIGHT PHOTO cruzex 2008
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EC-FOG(Cesar Manrique Lanzarote)Posiblemente fue de las ultimas veces que le vi,en uno de esos ascensos que nos regalaban los MDs de IB. Parece quedarse anclado en el cielo durante el ascenso mientras cogian altura. Sin duda los colores de IB le sentaban estupendos a este viejo pajaro. Aqui va mi dedicatoria a todos los Tecnicos y Tripulantes que volaron en algun momento esta fantastica maquina que a nadie dejaba indiferente.....Tremendo!!!! Tambien Para el Sr Ricardo Torija,espero que sigas disfrutandolos lo maximo posible;-) -Full Pix(1600) -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Escaneada y remasterizada lo mejor que he podido. Ya se que no es de muy buena calidad, pero mo siempre teniamos al Concorde quemando goma en Madrid...
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EC-IOO(Illusions)Esta es una de esas imagenes que llevaba tiempo con ganas de subir,hoy por fin me decido a recuperarla y compartirla. Quizas la ultima vez que lo vi despegar con camara en ristre,los ya extinguidos primeros colores de Air Pullmantur. Siempre hice referencia a que el nombre de este avion fue acertadisimo,ya que hizo realidad las ilusiones de muchisima gente de conocer destinos siempre considerados paradisiacos o casi siempre,jejejeje. En definitiva un pequeño homenaje a este grande que ya no se encuentra en la flota actual de PLL pero que los que lo disfrutamos siempre recordaremos. aqui os dejo una de esas que a mi me gustan tanto,un Close-Up de esta fantastica maquina segundos despues de despegar desde la 18R y corrigiendo levemente debido al Windshear existente este dia. -Full Pix(1600) -Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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