|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Y que cualquier foto que saques a este avión parezca que está posando...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5376 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Saludos
En ascenso después de despegar por la 30 de TFN y justo sobre mi "cubierta" ( My new Sp.Loc.,jejejeje...) a toda potencia, bajito y en horas de la tarde.
Si es aceptada con este encuadre, bastantes detalles apreciables del bicho este.
Saludos.
PD. Dedicada al popular GAP y a los spotters de TFN ( Tomás, Domingo, Manolo, Daniel 1 y 2, Carlos G.B., Gabino, Javier "nocturno" De La Cruz, Arturo L.R., etc...)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Verdadero aire "retro" la cabina interior de este Tupolev 134. Las ventanas en forma de circunferencia perfecta y cortinillas propias de los años 70. Asientos "totalmente" reclinables, pero hacia adelante, si no hay pasajero sentado. En fin... toda una experiencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Una formación de 4 Eurofighter al paso sobre la tribuna en el día de las Fuerzas Armadas 2008 en Zaragoza
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Espectacular aparición de este B767 sobre la pista de Fairford. RIAT 2012.
Nuevo en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
CHAPUZON! Este es el trópico sin duda en su gran esplendor
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5379 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Esta foto también conservada, solo he tenido que pasarla a B/N por ser irrecuperable el color. Pero no es mía, aunque la vi por la Base cuando llegue allí. Me la ha mandado y autorizado publicar el hijo del entonces Tte. Coronel López Gómez, Jefe del 27 Grupo de FF AA, que operaba la más importante unidad de estos aviones por entonces, en la época que aun estaban de gris plateado y bien dotado en número y capacidad. Después de rodar la “Batalla de Inglaterra” en el 68, llegue yo y ya quedaron de verde lagarto hasta su disolución tres años después. A aquel Jefe, que soportó con gran entrega el declive progresivo de la unidad sin que las misiones disminuyeran en su complejidad, le dedico toda mi admiración, lo mismo que a los oficiales y suboficiales que le fueron fieles volando con él hasta el ultimo día.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5370 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
A quien no le gusta una de barrido, de este Viva Aerobus estrenando avión. Nuevo en el registro AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5373 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Lleva varios año dando vueltas de un lado a otro del aeropuerto, hoy lo vi desde un punto muy bueno para poderlo fotografiar desde la parte que esta mejor, lo tienen delante del hangar de Iberia y parece que sea para restaurarlo, no seria mala idea ya que es un precioso Avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Primer avistamiento en barcelona de este 737 precioso.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5371 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aproximación tipo caza a la pista 21R de Nellis, durante las maniobras Green Flag.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este es el helicóptero que nos llevó a la Presa Hoover y al Gran Cañón, con travesía a gran velocidad dentro de la garganta y parada en la base para almorzar... magnífico. Nuevo registro, nueva compañía y nueva localización en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
747 de Cargolux, alcanzando la 25R en un atardecer del mes de noviembre, con el Sol casi en el horizonte.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
(EC-KXN)Se escucha por el Scanner aeroSur 743 entrar y mantener.....Echando una ojeada a la cabecera desde mi posicion lo que me encuentro en la cabecera es el
Nuevo B744 de Pullmantur operando para la compañia Boliviana.
La espectacularidad de este avion y sus despegues ya todos la conocemos,pero hoy tendria un añadido mas.
Despegando desde la 36L y levantando toda la nieve que quedaba en los bordes de la pista me regala esta bella imagen que pocas veces se puede captar.
-Full pix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5375 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
El primer prototipo del C-295 ha sido modificado mediante la instalación de la maqueta de un radar sobre el fuselaje. El avión realizará una campaña de vuelos de tres meses para comprobar la posibilidad de iniciar el desarrollo de una plataforma de Alerta Temprana (AEW) basada en este modelo.
Aquí lo podemos ver durante sus primeras pruebas de rodaje previas a su primer vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
