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La segunda escuadrilla orca estaba integrada por un B732 y un par de “Alertas tempranas”.
Muchas gracias al Sistema Integral de Vigilancia Aérea, por estas bellas postales de aviones que no todos los días se tiene el privilegio de plasmar en su hábitat natural.
No. de Serie: 145723
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(N787BX)Recien llegado a Madrid y rodando hacia el antiguo pabellon de estado al lado de la T1,esta belleza nos muestra su lado mas fotogenico,pasando y posando como si de una TOP model se tratase,ya que realmente es para lo que vino....
La verdad es que mas suerte imposible,ayer mi cumpleaños y de regalo el BELLO Dreamliner de la casa americana.
Sobre su fuselaje podemos ver claramente todas las banderitas de las compañias que lo operaran,asi como su puerta delantera "Experimental",mas detalles que podemos ver son sus motores Rolls Royce Trent 1000 con las coronas del carenado del motor que tambien lo hacen muy llamativo y vistoso asi mismo como la librea del fabricante Americano,simplemente espectacular.
En definitiva,una joya que gracias a la presentacion que Boeing realizara mañana para uno de sus potenciales clientes,como es UX,tenemos la oportunidad de disfrutar.
Un placer como siempre compartir ese rato con todos los presentes,pero esta foto no habria sido posible sin alguien muy,muy,muy ESPECIAL!!!!
Gracias a Mª Angeles Diaz por parte de la info y por acompañarme y llevarme al encuentro con este bello pajaro.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
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El primer A330 de Air Europa nos visitó al día siguiente de su vuelo de entrega (TLS-MAD) para realizar una serie de tomas y despegues. Nueva ocasión para fotografiar un "touch-down" sin tener que situarse a mitad de la pista :)
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Ante la demanda de este avión bajo las escasas que he puesto, aquí tenéis la mejor foto que tengo de la "plancheta" (incluso a un tamaño algo mayor de lo habitual), pero la desmejoramos mí familia en pleno, incluso la enana que aun no se ve. No os preocupéis, que si nos veis ahora no nos vais a reconocer. Hubiera sido un buen encuadre, ¿verdad?.
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En el momento que llegó el Iberia caía una fuerte agua-nieve en el aeropuerto. El movimiento de mi avión y del otro por el viento no me permitió sacar una mejor foto, pero al menos se aprecia como caía el agua. Espero que les guste.
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Avion decorado para el 50º aniversario de la escuela de Caza y Ataque de Talavera.
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Impresionante!!!!!brutal banking encima de nosotros!
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Cuando uno cruza los Andes tiene que estar atento a las alturas minimas en ruta y a los procedimientos de divergencia, una vez claro eso, disfrutar por supuesto de las maravillosas vistas que nos ofrecen. Dedicada a Ruben, un gran amigo, copiloto y compañero de vuelos.
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Primer 787 para una compañia del hemisferio occidental, de America y 4ta en el mundo, felicitaciones LATAM.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Picture taken from YR-EWA. Many thanks to the Romanian Airclub and all those involved for making this shot possible!
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Aunque se le esperaba en Santiago de Compostela, finalmente la sesión de entrenamiento tuvo lugar en Sevilla. Dedicada a los spotters de SCQ que se quedaron sin poder disfrutar del espectáculo.
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Exhibición del A-380 en el Salón de Le Bourget, parece mentira que un bicho tan grande vuele como una pluma.
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A las 10:03, segun lo previsto, aterrizó en el, por aquel entonces, Aeropuerto de Las Palmas procedente de Fairford. Permaneció tres horas en LPA. Cargó 50 toneladas de combustible para cubrir la siquiente etapa con destino a Robertfield-Monrovia (Liberia)como primera escala hacia Johannesburgo y para tal efecto despegó a las 13:00. Esta foto la teniamos todos aquellos que tuvimos el privilegio de subir a bordo.
Quiero agradecer a Nieves Suarez el habermela proporcionado para mostrarla a los aficionados.
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The 777 is the most elegant plane in service. Seen here about to touch down on 24R with some beautiful light shining on those powerful Rolls Royce engines. Inbound from Shanghai.
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