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Como un misil en corta final de la 25R.
MSN 34251, su primer vuelo lo hizo el 8/11/2005, entregado a AEA el 22/11/2005
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Uno de los muchos Rusos que vimos aquel día
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Colorida librea del Vueling MTV
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Plataforma de Cuatro Vientos desde la nueva Torre de Control. En el centro vemos la zona de estacionamiento habitual de AeroMadrid, un poco más abajo la antigua torre de control junto a la terminal, a la izquierda vemos el letrero que indica la pista en uso, en el margen superior izquierdo la zona de negocios de Madrid con los rascacielos (discúlpenme los de Madrid, pero no me se el nombre) Desde luego, teníamos unas vistas privilegiadas!
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Este StratoFighter del Museo del aire era impresionante, lástima que su estado de conservación deja algo que desea. Como detalle, aún se le ven sus antiguos rótulos de cuando perteneció a la USAF
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Preciosa Beech en un día bien nublado para la exhibición del al FIO
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El primer prototipo del C-101 Mirlo, o como lo llaman cariñosamente, C101 culopollo
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Precioso este Texan, y menudos virajes!!
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Juan Velarde saludando al público asistente tras finalizar su exhibición cerrando la FIO de este mes. Luego por la tarde pude subir a la torre de LECU. Cuando él salía, el controlador le pidió si podía hacer una pasada para "los 5 ingenieros" que estaban de visita en la torre (vamos, nosotros). Él accedió sin problema e hizo un cuchillo y una vueltecita a la torre, aquello me dejo de piedra y solo hizo que mejorar aquella magnífica tarde en la torre.Desde estas lineas quiero agradecer personalmente esa pasada que se marcó. Gracias, por si algún día lo lees ;)
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Menudos virajes de estos clásicos del aire!!
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Un magnífica tarde pasé dentro de la torre de Cuatro Vientos. Dos controladores súper simpáticos nos trataron de primera, resolviendo nuestras dudas, hablando y pasando un buen rato (mientras el tráfico lo permitía claro). Muchas Gracias a ambos por la tarde que nos ofrecisteis. Si otro día vuelvo por Madrid sin duda me paso por ahí.
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Este helicóptero con un esquema Tiger muy llamativo se dedicó a grabar las mejores escenas de la exhibición aérea. Aunque según la base de datos pertenece a Agrarflug Helilift, por radio se identificaba como heliswiss [ibérica]
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Este helicóptero de los mossos quitó todo el protagonismo al ecureuil de TAF que hacía en esos momentos su display cuando aterrizó cerca del centro de control de la exhibición
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Con las últimas luces del día, este clickair aterriza por la 07L
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Este 738 fue un ex-snowflake, la poco agraciada linea de bajo coste que impulsó SAS y que acabó deshaciéndose como cual copo de nieve en el desierto jejeje
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Este Tupolev despegó por la 07R y o bien iba muy descargado, o bien tienen mucha potencia, porque el rotate lo hizo a media pista. La foto está tomada en la rotonda que da acceso al punto de la caseta de Endesa y ya iba a bastante altura
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