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Durante la celebración del III Open Day de Gran Canaria, magistralmente organizado por los amigos de Gran Canaria Spotters se dio esta curiosa imagen. Llegando ya casi a cabecera el Comandante Alvarado (J.J. para los que lo conocemos) tuvo el detalle de virar el avión para pararse unos segundos y enfrentarlo a la zona donde estábamos los spotters y saludar junto a su Primer Oficial mientras "picaba las luces", para deleite y locura de la concurrencia. Un detallazo que es realmente de agradecer.
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Buen día que hemos pasado en el III Open Day de LPA organizado magistralmente por los amigos de Gran Canaria Spotters. Unos de los protagonistas del día fueron el amigo Pepe Peña y su copiloto e ideólogo del cartel José González saludando a la concurrencia de esta manera. No se les ve, pero también iban dentro Paco Gutiérrez, Paola Borja y Dunia Martin.
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Despegando bajo la lluvia y con una luz terrible.
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El avión que nos llevaría de vuelta a Tenerife Norte.
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Empujando bajo la lluvia para partir destino a Tenerife Norte, donde la meteorología a su llegada sería aún peor.
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Primera vez de un B777 de British Airways en la isla. Parece ser que unieron dos vuelos de A320 en uno solo debido a razones técnicas.
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Librea especial de Thomson promocionando la cadena hotelera Family Life, perteneciente al igual que la aerolínea al conglomerado turístico TUI.
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Llegando al punto de espera de la 08 para despegar en un vuelo posicional tras haber tenido que desviarse del aeropuerto de Los Rodeos debido a las condiciones de baja visibilidad reinantes allí. A los mandos el comandante Carlos Córdoba y el primer oficial Cristo Santos.
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De los poquísimos A300 de pasaje que siguen volando. Aquí lo vemos llegando a Praga para hacer una escala técnica en su ruta Hamburgo-Teherán.
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Por fin pude meter a camino una foto medio decente del visitante del año.... Más de una década sin aviones de tres motores que no fuesen jets privados en TFN desde que Santa Bárbara quitó el DC-10, y quién sabe si volverá alguno más alguna vez. Bendita cizalladura en LPA que lo desvió a TFN.
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Este raro especimen con librea "intermedia" se me había resistido hasta la saciedad. Gracias a Dios, sin embargo que ésta no fue la librea "final".
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Librea especial promocionando Estambul de la alemana Sun Express rotando por la 08.
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Avión que era de UTair. Curiosas las "maniobras empresariales" de algunas aerolíneas rusas.
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Operado por Air Explore, con librea de PrivatAir, y haciendo estos días vuelos para Norwegian Air International..... Lo que se lleva en estos tiempos modernos, jejeje. El "banquillo" que se ve al fondo tampoco está mal....
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Llegó vacío desde Chicago el 26 de Septiembre y se supone que venía como parte de una inminente operación rescate ante la posible quiebra de Monarch. Tras 9 días aparcado en TFS, se volvió a ir a Chicago vacío.
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