¿Me lo parece a mi solo o este Clickair está pintado de un gris diferente al resto de la flota? Más metalizado. Además el morro tiene la pintura saltada. ¿Habrá sido un experimento?
Todos los días de buen tiempo se la puede ver haciendo tomas y despegues. Sevilla es un buen aeropuerto para estos menesteres por el poco tráfico comercial que tiene. Pocas veces le dicen que haga circuitos de espera.
Otra foto del 235 convertido a MPA para el SAR, en este caso frontal para que se aprecie mejor. Sigue con indicativo CASA 50, a ver cuando llegue al SAR que indicativo le ponen.
Un 235 francés. Vienen con frecuencia a Sevilla, posiblmente a por repuestos para la flota. Este está muy bien pintadito. Tal vez haya salido de revisión. Se las hacen aquí en la factoría de EADS CASA donde se fabricaron todos ellos.
Curioso el parasol en la ventanilla superior del piloto. Parece un folleto publicitario o un hoja de revista. El parasol original no debe de estar en el MEL.