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Uep! Fly ya se está integrando en el mercado balear con varios vuelos diarios entre las tres islas; Ibiza, Palma y Menorca, desde el 15 de Julio. Esta foto va dedicada a mi amigo Ismael López, que es la persona que saluda dentro del ATR 72-201.
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Pocas personas saben el esfuerzo físico que está detrás de esta foto.
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Icelandair regresa a Madrid tras casi dos años de vuelos estivales cancelados debido a la pandemia. Esta vez con una imagen más refrescada, alternando la conexión KEF-MAD entre Boeing 757-200 y el recién reincorporado Boeing 737MAX, con su primera llegada a Barajas este 17 de Julio.
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Llegada a Barajas del primer Airbus A350-941 de Air China en pisar Madrid, sustituyendo al Airbus A330-343 en el vuelo PEK-MAD. Se trata ya del cuarto relevo de modelo por parte de la aerolínea asiática en esta ruta.
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Vuelo chárter carguero CAN-HAN-MAD-HAN. Se aprecia que el interior del avión ha sido convertido a carguero por las ventanas taponadas a lo largo de todo el fuselaje.
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Vuelo chárter carguero CAN-HAN-MAD-HAN. Se aprecia que el interior del avión ha sido convertido a carguero por las ventanas taponadas a lo largo de todo el fuselaje.
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H145 de Eliance despegando del aparcamiento de larga estancia Lavacolla, tras atender un infarto en las cercanías de Paracuellos de Jarama.
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Vuelo ferry a Barcelona para comenzar las operaciones estivales.
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Vuelo chárter con destino a Estambul con el Anadolu Efes a bordo, tras jugar los cuartos de final de la Euroliga contra el Real Madrid.
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Boeing 787-8 de Comlux Aruba, proveniente de Londres-Stansted en su primera, pero probablemente no última visita a Barajas. Resulta que el cliente del Boeing 737-500, matriculado como T7-CTA, que suele volar a Madrid con regularidad, lo es también de este 787 de Aeroméxico que ha sido rematriculado y convertido a avión privado, por lo que no es descabellado pensar en una segunda visita al aeropuerto madrileño. Nuevo registro en AC.
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Iberojet, la antigua Evelop, ha incorporado en su flota su segundo Airbus A350-941, el cual llegó incialmente a Barajas en Julio de 2020, pero tuvo que abandonar el hub por su desuso debido a la pandemia y pasó 5 meses en las instalaciones de larga estancia de Tarbes. Regresó a Madrid el 8 de Marzo y el 15 de Marzo de 2021 realizó su primer servicio comercial a Cancún como EVE813. Toda la flota de A350 y A320, junto con la inmensa mayoría de la flota de A330, ha recibido ya la nueva imagen de la filial de Avoris y está operando con normalidad, todavía bajo los códigos de vuelo de Evelop. Registro en AC actualizado.
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Escala técnica en Barajas en su vuelo EZE-FRA. Es probablemente la primera visita de un Boeing 747-8i de Lufthansa a Madrid, que desafortunadamente tuvo que coincidir con condiciones climatológicas adversas. Destaco que soy residente de la zona confinada desde la cual he tomado la fotografía.
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Sorprendía por la tarde la llegada de dos Boeing 787 de Royal Air Maroc a Barajas, un 787-8 con librea antigua y este 787-9 con la bellísima nueva librea, ambos como vuelos de repatriación tras la suspensión indefinida de conexiones entre Marruecos con España y Francia debido a la pandemia. Nuevo registro en AC.
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Airbus A330-243F de EAT (DHL) volando para AmeriJet en la conexión carguera MIA-MAD. En ese instante, partiendo a Leipzig como posicional tras haber cumplido el servicio.
Esta ruta comenzó siendo operada por los mismos aviones Boeing 767-300F de AmeriJet, pero por razones desconocidas cambió por Boeing 767-300F de ABX Air, y una vez más, ahora ha cambiado a ser operada por aviones de DHL. Todos ellos bajo el número de vuelo "929", pero con sus respectivos códigos: "AJT", "ABX" y "BCS".
Nuevo registro en AC.
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Vuelo diplomático como GHANA001 desde Acra, con altos cargos de la República de Ghana a bordo.
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Vuelo chárter carguero de apoyo al diario Airbus A330-343, también vuelo carguero, de Air Canada para abastecer la demanda de mercancía entre Toronto y Madrid durante la pandemia.
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