|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No solo son buenas sus roturas; los Blue Angels son espectaculares hasta cuando 'solo' vuelan juntos ;D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
me encantó el efecto de las palas de tanto helicóptero junto. Si no me equivoco, el AW139 de primer término es nuevo en AC, pero sobre todo me hizo ilusión ver que aparte de mí, había más gente con compacta en el Tattoo :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Festival Aéreo de Gijón. Los participantes visitantes tuvieron que compartir espacio aéreo con los 'locales' :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
puesto de piloto del Vulcan que está en el Newark Air Museum http://www.newarkairmuseum.org/ . Un museo privado con una estupenda colección, en un sitio precioso, antigua base, sostenido gracias a los voluntarios. Nosotros tuvimos el placer de que nos explicara el Vulcan el propio navegante, un gentil caballero inglés sorprendido y encantado de que hasta allí se acercaran un grupo de chalados españoles. Tanto el Vulcan como el Museo son nuevos en AC - pero espero que por poco tiempo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Los Black Cats de la Royal Navy en acción en el festival de Waddington. Si no me equivoco, los dos helicópteros que forman el equipo este año son nuevos en AC (el segundo es XD257).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
RAF Waddington Airshow - un estupendo festival en una zona preciosa de Inglaterra, con muchos e interesantes participantes. Para mi sorpresa, esta base de la RAF es nueva en AC. También lo es el primer Typhoon de esta línea. La Luftwaffe se aburre un poquito y está participando en todas partes. Las fotos de los DOS Vulcan que adornan RAF Waddington prefiero dejar que las suba Luis Alvarez, que seguro que a él le han salido enfocadas :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
alrededor de un Concorde todo es bonito: A340-642 de Qatar, matrícula A7-AGB. Pd.: no vuelvo a ir a ninguna parte sin una radial para ocuparme personalmente de las farolas...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
realmente si hubiera un piloto dentro te podría 'reconocer' a simple vista :)) Qué gran museo y qué divertido es también el de speyer!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
'agresiva' instalación de este precioso Mirage IIIRD, de la 33eme Escadre de Reconaissance "la 33". Si no me equivoco, es nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
muy muy divertido e intersante museo-parque de atracciones, donde puedes ver un tu-144 desde la cabina de un canadair algo inclinado :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde luego es un contraluz, el día era oscuro y la luz en esta sección del Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire de Bruselas no muy buena, pero a mí el efecto de esta bonita réplica de spitfire (el original, el spitfire mkIX bs435, del RAF 611 Sq, fue derribado en 1942) tras "atravesar" el cristal atacando (muy bonita instalación) me gustó mucho.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Foto de la Torre de control de Kemble, algunos de los aviones ligeros que allí operan y al fondo, el Gnat que tienen en estática, como antigua sede de los Red Arrows. Para que me cupiera todo eso, y dar una idea general de este interesante aeropuerto, la foto está algo descentrada, lo siento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
no me deja de impresionar cómo evolucionan los aviones de este porte. Si no me equivoco, este es nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Como comentaba Luis en su foto, el 787 hizo una pasada por la Feria, escoltado por 2 Spitfire, en homenaje al 70 Aniversario de la Batalla de Inglaterra, que se celebra este año. A mí me pareció un bonito detalle... aunque fue complicado coger a los 3 aviones a la vez, por lo que la foto está algo descentrada y la calidad no es muy buena.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esto sí que es royal spotting de luxe. Aquí he tenido un problema para decidir qué avión resaltar. Creo que el hawk es el que se ve más y además corresponde al Hawk Display Team de la escuela 4FTS de la RAF, que cumple su 50 Aniversario en RAF Valley, Gales. Si mandas un sms con la palabra Hawk al número que pone en el fuselaje, participas en el sorteo semanal de una visita a la base http://www.rafhawkdisplay.com/vip.html
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El cielo de tormenta y la luz de crepúsculo le queda precioso a esta fila de aviones - creo que el Tornado primero es nuevo en AC. RIAT 2010, 19h, justo antes de que, como siempre, nos echaran para poder cerrar ;-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Resulta curioso encontrarse en medio de la campiña inglesa, en lo que parecía un 'inofensivo' aeródromo, antigua base de la RAF y los Red Arros, a un par de 747, entre otras muchas cosas (altamente recomendable la chatarrería, de la que espero que Luis y Ricardo suban fotos). Para mi sorpresa, ni RAF Kemble ni el aeropuerto de Cotswold (su nueva denominación desde 2009) estaban en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
942
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Féte de l'helicoptere 2010, en la Base de la EALAT. Un festival estupendo. Si no me equivoco, ambos helicópteros son nuevos en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
