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Dato curioso que he encontrado: en agosto de 2008 pasó de 320-214 a 320-232. ¿Qué diferencias hay? Gracias.
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AZA058 procedente de Roma-Fiumicino (LIRF).
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En aproximación a la 23. Como siempre acompañado de su homólogo el 332.
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MRTT016 ó EC-335. En aproximación a la 23 de Getafe, tras realizar un vuelo junto al EC338.
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En despegue para una nueva jornada de pruebas.
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Nueva ruta Madrid - Sao Paulo.
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Aterrizando al atardecer este 330 de Air Algerie procedente de Oran.
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Otro MRTT que formará parte de la Fuerza Aérea de Australia. Todavía sin la pértiga ni elementos pod de repostaje en los extremos de ala.
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Sigue luciendo su fuselaje blanco, después de llevar los colores de Iberia y estar en leasing con Iberworld. Veremos a ver con qué colores terminará. De momento, es remolcado al estacionamiento para prueba de motor.
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Últimamente está haciendo vuelos para la TACV Cabo Verde. Procedente del aeropuerto internacional de Amílcar Cabral (GVAC).
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Nuevo en AC. CN 4289. Aterrizando por la 33R.
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"Hoces del Cabriel". Fue el primer avión que realizó un vuelo con biocombustible.
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