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Detalle del panel de servicio de un A319, se aprecia la conexión de la External Power supliendo energía eléctrica de 115v a 400hz. Airbus tiene todo tipo de comodidades para su pilotaje y mayordomía, pero en este aspecto es bastante incómodo a la hora de acceder a este panel ya que se encuentra justo debajo de la "barbilla" del avión, y todo lo que se conecta si no se sujeta con las cintas cae por gravedad... En los MD80´s esto no pasa.
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Ojalá todos los Iberia fueran así de impecables y brillantes.
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El A-319 "Oso Pardo" en corta final 25R.
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Iberia A319 en corta final 33L
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Oso Pardo para aterrizar con la cosa un poco negra de fondo.
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A punto de cumplir este pájaro su primer año desde el primer vuelo, que fue el 20/03/2007 según la información que he consultado.
El destino era Madrid (Barajas, LEMD).
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Le voló la pegatina al "Oso Pardo" en este lado del avión, solo le quedan pequeños restos.
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