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Cessna 310R en la plataforma de Valladolid, tras varias semanas en la misma posición, finalmente han optado por cubrirlo en condiciones.
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CRJ900 de Air Nostrum en aproximación a la pista 03 de Lanzarote.
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Airbus A320 de British Airways en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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ATR 72-500 en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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Boeing 737-800 de Thomson en corta final a la pista 03 de Lanzarote.
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ATR 72-500 de Binter Canarias alcanzando el punto de espera de la pista 03 de Lanzarote.
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ATR 72-500 de Binter Canarias en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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ATR 72-600 de Canair, operado para Binter Canarias, en el punto de espera de la pista 03 de Lanzarote.
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Boeing 737-800 de Ryanair en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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Boeing 737-800 de Ryanair en corta final a la pista 03 de Lanzarote.
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Boeing 737-800 de TUI con librea especial de Robinson, en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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ATR 72-600 de Binter Canarias en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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Boeing 737-800 de Ryanair en ascenso tras su despegue desde la pista 05 de Valladolid-Villanubla, rumbo a al VOR de Tabanera (NEA) y plegando el tren.
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Boeing 737-800 de Ryanair en aproximación final ILS a la pista 23 de Valladolid.
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Cessna Citation que anteriormente fue EC-KPE, que actualmente se ha introducido en la flota de Austriacan Avcon Jet, con la nueva matrícula OE-GOL, en vuelo de aceptación y pruebas tras su pase por el hangar de Reus. En principio, este avión operará principalmente para Grupo Siro, y tendrá su base en Valladolid.
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Guimbal Cabri G2 de Helipistas en la plataforma de Valladolid, a la espera del repostaje antes de iniciar un nuevo vuelo.
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ATR 72-500 de Naysa en el punto de espera de la pista 03 de Lanzarote.
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ATR 72-500 de Canaryfly en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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ATR 72-500 de Naysa en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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Remarks |
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ATR 72-500 en aproximación final a la pista 03 de Lanzarote.
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