Tras una año preservado y haber sido evidentemente canibalizado se dirige de la zona industrial norte de Barajas hacia La Muñoza en lo que me temo puede ser su último rodaje. entregado a Iberia nuevo en 1991 formó parte del primer lote de A320s hispanos y en su última época fué también de los primeros aviones de Iberia Express.
Italia decidió no esperar al MRTT para reemplazar sus 707s cisternas y optó por el 767, que sin embargo ha tenido un desarrrollo muy largo y lleno de problemas.
Bonito ejemplo del conflicto entre las orientaciones de las pistas en Barajas. Mientras el madurito EC-ILQ (casi 14 años en sus alas) vuelve a elevarse desde la 36L un primo carnal de Alitalia se aproxima a la 22R que se ve debajo.
No todos los shows muestran formaciones como esta... Fué un gran final para el día de spotters que se organizó con motivo del show conmemorativo del 70 anivesario de la base belga de Florennes
