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A punto de aterrizar en la 05 con la cálida luz de las últimas horas del día y llegando desde Bruselas Sur - Charleroi.
"Get on board and enjoy 365 days of sunshine in Fuerteventura, The beach of the Canaries"
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Entrando en rampa y siguiendo al "amarillo" `para estacionar en el stand asignado. Recien llegado desde la hermosa Ibiza como AEA 953. Dedicada a todos mis buenos amigos y además spotters de la Isla Blanca. Este avión partió de nuevo hacia la mayor de las Pitiusas poco después. ¡Qué ganas de abordarle! y estar un rato despues disfrutando del Mediterraneo. Lástima que aún no soy admitido en los viajes del Inserso.
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A punto de aterrizar en la 23 llegando desde Almería como AEA 2771.
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Entrando en rampa después de aterrizar en la 23 procediendo desde Almería como AEA 2771. Dedicada a todos los colegas spotters de los Aeropuertos Baleares. Lástima de día tan nublado.
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Hasta ahora, raro de ver por Valladolid este "Cuco". Ha pasado parte de la mañana haciendo "pruebas" a diferentes alturas por la Meseta castellana, para acabar aterrizando por la 23. Lástima que el día no fuera despejado para dar más brillantez a la foto.
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A punto de tomar en la 23, llegando desde Barcelona y con las piano keys reflejadas, a pesar de la luz ya muy cenital, en la parte inferior del fuselaje.
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Entrando en rampa y llegando desde Alicante como IWD 1641.
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En final para la 23 arribando desde Alicante-El Altet en vuelo chárter del Inserso como IWD 1641.
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En final para la 23 llegando desde Ibiza, en un día muy nublado, como AEA 953.
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En final corto para la 23 llegando desde Barcelona-El Prat como RYR 6320.
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Este es uno de los últimos Caribús adquiridos en Estados Unidos, se distinguian de los anteriores por el radome en el morro, pues los anteriores carecían de este tipo de instalación.
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Sorpresón al verle pasar por delante nuestra, apenas me dio tiémpo a pillar la cámara y dispararle mientras frenaba en la 05, realizó otra toma más y se marchó hacia Madrid.
Dedicada a Rafa Alvarez Cacho, gracias por un día inolvidable en Valladolid, gracias por recibirnos con los brazos abiertos, un autentico maestro de maestros.
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En final para la 05 arribando desde Barcelona-El Prat.
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"Lince" o popularmente "Air Force Juan" despegando desde la 05.Ha estado esta mañana por Valladolid haciendo incluso una toma, para finalmente despegar autorizado a NVS a 10000 pies. Dedicada a mis buenos amigos Ricardo Torija y Javier G.M. que hoy se han desplazado a Valladolid y, por un día no he sido el "spotter solitario de la Meseta ". Un CRJ2 y éste pájaro es lo único que cazamos. La incursión gastronómica posterior y sobretodo la charleta que mantuvimos durante sus casi ocho horas de permanencia en "mi modesta base de operaciones", a mi me mereció mucho la pena. Gracias amigos, ésta va por vosotros!
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En corta final a Villanubla, a la derecha de la pista el estacionamiento del aeropuerto civil y a la iquierda la Base aerea.
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Foto recibida de mi buen amigo Subteniente Manuel Gonzalez Núñez. Este C.6 lo vemos armado de ametralladoras en los planos y de soportes para cohetes Oerlikon. Pertenecen al 431 Escuadrón del Ala 43 de Villanubla.
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