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Bonita Cirrus en la rampa de Valladolid en un día muy nublado, frío y con constantes chubascos.
Construida en 2007. Ex N919SR y Ex A6-DAE [cn2713]. Muy poco fotografiada en Internet hasta el momento.Nuevo registro en la Base de datos de AC.
Dedicada al buen spotter tinerfeño Manuel Estévez Rodríguez, quien lamentablemente, para todos los que amamos el spotting, recientemente ha retirado todas sus fotos de esta Web. Don Manuel, seguiremos disfrutando de sus fotos en otras Webs.
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En muy corta final para la 23 llegando en vuelo chárter desde Londres Gatwick (EGKK/LGW) como MON9148 y trayendo a bordo a la London Philharmonic Orchestra que bajo la dirección de Vladimir Jurowski y con Joshua Bell como violinista, ofrecerían un concierto esa tarde en el Auditorio Miguel Delibes de Valladolid. Monarch inhabitual en Valladolid.
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Entrando en rampa después de aterrizar por la 23 llegando en vuelo chárter desde London Gatwick (EGKK/LGW) como MON9148 y trayendo a bordo a la London Philharmonic Orchestra que bajo la dirección de Vladimir Jurowski y con Joshua Bell como violinista, ofrecerán un concierto esta tarde en el Auditorio Miguel Delibes de Valladolid. Inusual Aerolínea en nuestro Aeropuerto.
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Pocas veces podemos enseñar una "novedad" en Valladolid. Hoy llegó esta pequeñita DA-42 Twin Star que fue ubicada al lado de una de los dos Fairchild SA227-AC Metro III de Aeronova que había en rampa.
Primera foto de este bello avión en la base de datos y del que hay muy pocas fotos en la actualidad. [cn 42.214]
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Novedad en Valladolid este bonito Dornier Do-228 utilizado para transporte de paquetería. Construido en 1996 [cn 8212]y que al menos hasta el 2006 perteneció a la Deutsche Marine con registro 5703. Uno de los dos Dornier Do-228 que tenía la Marina alemana como avión de reconocimiento de polución por vertidos de petróleo en el mar.
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Final para la 23. Nuevo registro en Base de datos.
[cn 28-7916153]
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Tarde-noche de intensa niebla en Madrid-Barajas que hizo que varios vuelos fueran desviados a otros Aeropuertos al tener que disminuir la cadencia de aterrizajes en el Aeropuerto madrileño. Algunos Iberia fueron desviados a Valencia y Zaragoza. A Valladolid se desviaron que yo sepa dos. Este MD de Spanair que cubría el vuelo BIO-MAD como JKK 6121. El otro vuelo que recibimos en VLL fue el Airbus A320 de SATA Internacional con registro CS-TKK ("Raven")que cubría el trayecto Punta Delgada (Azores)(LPPD/PDL) - Madrid Barajas como RZO9520. Lástima que por su ubicación en rampa no pudiera fotografiarle ya que además de estreno en Valladolid, tenía una librea preciosa. Ámbos vuelos partieron seguidos, uno detrás del otro, hacia Barajas después de las 11:00 PM.
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Llegando desde Berlin- Tegel (EDDT/TXL) como TUI8895.
Este es uno de los dos vuelos chárter que partieron de Valladolid (en concreto éste a primera hora de la mañana del día 8) ,por el Puente de La Constitución y La Inmaculada. Raro de ver a esta Compañía por Valladolid.
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En carrera de despegue por la 05 partiendo hacia Praga como TVS 2075. Vuelo chárter del "Puente de la Constitución y la Inmaculada".
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Otro ejecutivo más, en final para la 23 de Valladolid-Villanubla.
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Vuelo promocional de Ron Barcelo que, esta mañana ha reclutado a estudiantes del Campus de la Universidad vallisoletana dispuestos a pasar la noche de este viernes en una conocida discoteca de Ibiza.Evidentemente un vuelo gratis de este tipo salió repleto hasta los topes. Aqui le vemos retirando calzos y dispuesto a salir para disfrutar de la noche Ibicenca.Volando para Privilege como PVG5573. Regresara mañana por la mañana a muy primera hora.Con títulos de Ron Barceló. Dedicada a mis amigos los Eivissa Spotters.
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Cada día aparecen nuevos ejecutivos en nuestro Aeropuerto.Hoy apareció este elegante Embraer EMB-135BJ Legacy. Primera foto en la base de datos de este avión fotografiado en España. Anteriormente nos lo habían mostrado nuestros colegas SebaF28 en el Aeropuerto Jorge Newbery de la capital argentina y Pedro P. Samper que lo fotografió en Florencia. A ellos dos dedico esta fotografía desde Valladolid, poco antes que este avión emprendiera viaje hacia el otro lado del charco Atlántico.
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En final para la 23 y pasando sobre mi posición. Nuevo registro para la base de datos.
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Como ya dijo Javier González, yo creo que en la Isla de Man, no caben todos los aviones allí matriculados.
Ya tenía fotografiados en este Aeropuerto los registros M-MNAA y M-MNDD. Hoy junto a los dos anteriores y el N67RX apareció éste BB, del que sólo hay una foto en la base de datos, capturado en Barcelona por Alfonso Ródenas a quien dedico con gusto esta foto. Estupendo ver la rampa de Valladolid con cuatro ejecutivos a la vez. A simple vista y, aún más claramente si se ecualiza la imágen, por encima del fuselaje se ve una columna amarillenta que corresponde al polvo en suspensión que producen los tractores al pasar la grada en el campo antes de arar, cosa que harán cuando llueva un poco y la tierra esté más blanda. Ese polvo molesta bastante al fotografiar a los aviones en aproximación o despegue. Incluso a veces sorprende a los pilotos.
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Nueva librea en Valladolid. Privilege subcharteó su vuelo de hoy del Programa para mayores de la Junta de Castilla y León a Mint Airways.El vuelo partió por la mañana hacia Amsterdam-Schipol como PVG7773 y regresó por la tarde con los excursionistas de la semana anterior como PVG 7774. La hora de llegada era prácticamente un contraluz, opté para fotografiarle en su salida en vacio y en posicional a Madrid-Barajas como PVG 7774P. La luz no era buena, sol frontal y tamizado por una neblina y polvo en suspensión por las labores de arado en los campos próximos a la pista en esta época.
Curiosamente esas polvaredas de los tractores arando en la cabecera de la 05 han llamado la atención cuando no estorbado a los pilotos al entrar por la 05.Alguno hasta ha avisado a Torre de "incendio en un tractor" ;-)
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En corta final para la 23 llegando desde Paris – Roissy CDG y operando para Privilege como PVG7112, dentro del programa Otoñal de la Junta de Castilla y León para mayores de 60 años. Estos vuelos en su mayoría son operados por el B757, EC-HDS, de Privilege, pero hoy coincidía con otro vuelo del mismo programa y que salió para Nápoles y que fue operado por el 757. Esperé este vuelo con cierto suspense ya que en la Web de Aena figuraba que se operaría con M83 y en la Web de los Aeropuertos de Paris, figuraba para este vuelo un Airbus A320. Un poco de decepción al ver, ya en final, que estaban en lo cierto en la web des Aéroports de Paris.
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