 |
|
568
views |
|
|
|
|
 |
|
647
views |
|
|
|
|
 |
|
654
views |
|
|
|
|
 |
|
767
views |
|
|
|
|
 |
|
845
views |
|
|
|
|
 |
|
863
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De las cosas exóticas que te llevas por estos lares.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
546
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a Narita a última hora de la tarde. Aparato en servicio desde 2014
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los poco 787-10 que tiene ANA. Rodando tras su aterrizaje en Tokyo-Narita.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nueva compańía para mi, que se me escapó en FRA con el 787.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
502
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Variedad de modelos que gestiona Korean y que parece ser va a tener que reducir con su fusión con Asiana. 737-800 / 737-8 Max / A220 / A321NEO etc...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
820
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
ANA cuenta con sólo tres Boeing 787 de la serie 10, dos entregados en 2019 y uno en 2022. La disposición interior es C38W21Y235
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
932
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Numerosos vuelos a diario entre HKG y NRT cubiertos por Cathay con diversos modelos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
919
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La ruta CDG-NRT cubierta con los 777/300 de Air France
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
770
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De los últimos 767 de la serie 300 de pasaje que fueron construidos. Data de 2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muchos vuelos de carga en NRT.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
730
views |
|
|
|
|
 |
|
801
views |
|
|
|
|
 |
|
725
views |
|
|
|
|
|
