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¡Cuánto hidráulico! Pero la verdad es que la vista se me va a otros puntos y a otros pájaros difíciles de ver en Occidente.
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Fantastic and absolutely unexpected visitor in DME. Sorry for very bad weather, that was very cloudy and windy day. Moreover the outside temperature was minus 15. And that is not extremely cold yet! :)
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Reflejo, sin marca de agua para no estropear el efecto
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Rodando hacia su parking asignado después de su largo viaje desde Osh
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En aproximación a Domodedovo por el Sur el avión en que iba, el D-AIDB de Lufthansa, realizó una pasada por el Este del aeropuerto para virar más al Norte 180º y aterrizar por la pista 14R. Foto editada tratando de evitar las nubes intermedias, que en parte se aprecian en la parte superior.
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Entre la neblina y la lluvia fina conseguí ver más o menos a tiro este Saab, nuevo en AC, ex N232AE, con casi 22 años a sus espaldas.
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Uno de los dos serie -400 actualmente en la flota de Siberia S7
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De una cosa estoy seguro: no lo llevan a pasarela. Me temo que su destino sea el desguace y que esta pueda ser una de las últimas fotografías de este avión. Nuevo en AC, fue un avión de demostración del B757 de la compañía Boeing, antes de servir en otros operadores.
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En el corrosion corner de Il-62 en DME en compañia de un hermano de Domodedovo Airlines, luciendo ambos la ubicua cheatline de Aeroflot. La única foto de el en AC es la de su desguace en Noviembre de 2011, ya hecho trozos...
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Really rare guest in DME! Football charter for Benfica FC.
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Novedad en AC, un avión con más de 22 años y que empezó su historia en United Airlines.
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Nuevo en AC, ex Belair, ex Air Berlin, de nombre "Shirvan". En segundo plano el Tatarstán VQ-BMM.
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Triste final para "Rayane". Nuevo en AC.
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Bien acompañado en su push-back
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