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DG-808B, motor en marcha dirigiéndose a cabecera de la 25.
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El Vuelo a Vela, un deporte de equipo.
Y el biplaza Duo-Discus camino de la cabecera 25.
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¿ Donde están las llaves ?
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Un segundo, y ...
(la cuerda todavía toca el suelo)
...AL CIELO !!!
Al fondo la Sierra del Cadí.
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Preparando un nuevo vuelo con el Twin Astir y el Fantassy-Allegro 2000 en corta final.
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Velero biplaza Duo-Discus.
Sin montar los extremos del ala, se puede observar la curvatura del perfil que le permite alcanzar un coef. de planeo de 46 con 20 m. de envergadura.
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Dos Titanes: El Texan T-6 y la Sierra del Cadí al fondo.
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Robinson Raven II,cn.10909/2006.
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Bajo el sol del mes de Agosto hay que ponerse a cubierto.
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¿ No os apetece un vuelo ?
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Entrando en pista para un nuevo remolque de velero.
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LS-3-A, con 15 m. de envergadura, coef. de planeo de 40 y lastre de hasta 150 Kg. de agua para correr más.
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Toda una veterana Reims-Rocket,FR172-0385/1976, aterrizando con viento lateral.
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Impecable motor en estrella Pratt-Withney R-1340 Wasp.
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DG-400, motor en marcha, dirigiéndose a pista 25 para despegue autónomo.
(Nuevo en AC)
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