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Llegando a Guayaquil con los últimos rayos del Sol, rumbo a la plataforma del Ala 22 de la FAE.
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Esperando su destino debajo de unos árboles tras ser despojado de su antiguo lugar por un Sepecat Jaguar. Estuvo por varios años exhibido en la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil pero ahora se encuentra en la Base Aérea Mariscal Sucre en Quito sin registro visible y con pintura nueva con motivo de la celebración de los 101 años de la FAE.
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Un "viejo conocido" en Ecuador, el Falcon N75KE despegando por la pista 21 durante una mañana lluviosa en Guayaquil, con destino a San Cristóbal en las Islas Galápagos cumpliendo un vuelo privado.
Se puede ver algo de agua acumulada en la pista que se levanta al paso de la aeronave a gran velocidad durante su carrera de despegue.
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El hermoso N747DW, últimamente, anda descansando muchos días en su hangar. Tanto así que solo ha volado un par de veces desde el día que la fotografié. En esta toma, se lo puede ver frente a frente reposando.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día, y también al dueño de este Baron por permitirme tomarle fotos a su aeronave.
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Hace años, el Ejército Ecuatoriano tenía más de 30 Gazelle en su flota. Ahora, en el momento de esta foto, solo habían dos SA342L en funcionamiento y, poco a poco, estos hermosos helicópteros están terminando como monumentos, lo que creo que es una buena "segunda vida" para ellos en lugar de ser desechados. Antes de esta Gazelle, se conservó en este mismo lugar un Piper 24 Comache del AEE.
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Un hermoso Robinson R44 color verde esmeralda llegando a Guayaquil durante una hermosa tarde. Ex- HP-RRH.
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El único Eclipse 500 que opera en Ecuador rodando hacia la pista 21 para luego despegar hacia Cuenca (SECU). Ahora con un nuevo sticker de su operador, Axes Airways, debajo de la cabina. Este sticker se agregó horas antes de esta toma, ¡tuve la suerte de fotografiarla con ella! Esta toma va dedicada al Cap. Jorge Orbe y Cap. Bryan Baque. :D
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Un hermoso Ecureuil de los tantos que opera el Ejército ecuatoriano, descansando en su hangar y esperando su nueva misión.
Este AS350 en particular, tiene base en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, pero existen otros con base en el GAE 43 de Portoviejo, en el Oriente ecuatoriano, y sobre todo en la BAE 15 Paquisha, también conocida como "La Balbina" al sur de Quito.
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El sol se pone en el horizonte en Aeropuerto Intl. José Joaquín de Olmedo mientras este Beech 300 se prepara para descansar luego de otro día de arduo trabajo operando para la NAVAL del Ecuador. Probablemente haciendo algunos vuelos de transporte o vigilancia por la costa.
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El único Kodiak en servicio en Ecuador visto sin su librea anterior "Tame Amazonía". Cuando la luz del sol comenzaba a aparecer en la "Urbe Porteña", pude captarla mientras rodaba hacia la pista 21 para prepararse para el despegue hacia Nirsa (SENX), la fábrica del operador del "CPG".
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Despegando hacia Lago Agrio en la amazonía ecuatoriana durante una mañana muy soleada y calurosa en "La Perla del Pacífico".
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Partiendo desde la Base Aérea Simón Bolívar, uno de los últimos tres helicópteros H145 de la FAE hacia un destino desconocido. Abordo se encontraba el vicepresidente de la República, Alfredo Borrero y el Comandante General de la FAE, Geovanny Espinel Puga.
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Este helicóptero con una librea bastante sencilla aterrizando por la pista 21 desde un helipuerto cercano a Manta en pleno atardecer con ligera luz.
Pese a que no se note mucho por el reflejo del sol, si se fijan bien en la cabina, el piloto del "CBJ" está saludando a la cámara.
Buenos vientos Cap. Carlos Ruiz.
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Una de las pocas aeronaves registradas con matrícula estadounidense y con base en Ecuador captada en pleno remolque para realizarle una prueba de motor.
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