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Avión adquirido en Portugal fue el CS-AKW, se matricula en España el 24 de Junio de 1976, siendo su propietario la compañía PAYF de Propaganda Aérea y Fofografía. Pasando un año mas tarde a la propiedad del Real Aero Club de Granada (el 20 de Enero de 1977). Cuando hago esta foto en Junio de 1991 en Granada aún pertenecía al Aero Club de esa ciudad andaluza.
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El avión más grande que ha venido hasta la fecha a la ciudad de la Alhambra y la primera vez que cazo uno!
Había dos A320s en plataforma listos rodar y la torre les comunicó por radio que permanecieran en parking hasta que el A340 se detuviera en el estacionamiento debido al tamaño de dicho avión. Espectacular!
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Sorpreson por tierras Granadinas,dedicada a Paula y Juan Carlos.
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Ex Hispania Airways ya sin los rotulas de la desaparecida compañia.
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Este avión lo adquiere Angel Giner Rodriguez en EEUU, fue el N9326C y lo matricula en España el 2 de Agosto de 1989, en el año 1996 es adquirido por Bailén Automoción, siendo adquirido posteriormente por Air Evan´s Company.
Nuevo registro de matrícula en la base de datos de AC.
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Avión procedente del Ejército del Aire, fue el E.3B-340.
El 24 de Octubre de 1990 es dado de alta en el Registro
de Aeronaves, siendo su primer propietario Ana Domínguez Hernández, un año despues es adquirido por el granadino Manuel Echevarría, Cte. de Air Europa compañero durante mi etapa en la Cía. hoy tristemente fallecido en plena juventud. Me prometió darme un vuelo en la Bücker ilusión que no he podido ver cumplida.
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Llegada del MD-83 que va a volar para la nueva compañía, que ha comenzado hoy las operaciones.
Primera foto de Hispania Airways en A.C.
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Recien llegado de Barcelona el César Manrique - Lanzarote .
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Durante mi escala en Granada procedente de TFS, se me presentó la oprtunidad de ver llegar a tres CN-235 del Ala 35 de Transporte, aquí podemos ver a uno de ellos.
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