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Este año la Escuela de Aviación México, se encuentra de manteles largos, al conmemorar su 75 aniversario (1943). Se trata de una de las instituciones con más prestigio en el medio de la formación de pilotos.
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Elemento de la escuadrilla Fénix, haciendo patrón de espera sobre la zona de la “Ciudad de los Deportes”, donde se ubican la Monumental plaza de Toros México, y el estadio Azul, durante la parada aérea 2018.
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HUD (Head-up display) del B787-9 (EC-MSZ)
La unidad de proyección en un HUD es un colimador óptico: una lente convexa con un tubo de rayos catódicos, una pantalla de diodos emisores de luz o una pantalla de cristal líquido en su foco. Esta configuración produce una imagen donde se colima la luz, es decir, se percibe que el punto focal está en el infinito.
En el HUD se visualizan principalmente los datos del piloto automatico para evitar bajar la mirada, en la columna izquierda se ve la velocidad, en la mitad el director de vuelo, bajo el director de vuelo esta el rumbo y a la derecha la altitud.
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Saliendo por la 09 de Granada hacia Palma por Vibas 1 November
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Con el fin de lograr una pequeña formación, el Da42 tuvo que bajar el tren de aterrizaje para lograr cierta estabilidad; celebrando los 75 años de fundación de esta escuela.
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Formación cerrada sobre los cielos belgas
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El Da20 es el “hermano” menor de la flota del fabricante Diamond, con la que actualmente cuenta la Escuela de Aviación México.
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Este MiG-29UB (biplaza) fué modernizado junto al resto de la flota eslovaca a la versión "S" (de Slovakia) que basicamente lo adapta al standar europeo de la OTAN con sistemas de identificación amigo/enemigo, sistemas de comunicaciones Collins, glass cockpit, y la posibilidad de integrarle armamento europeo en un futuro.
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En pleno vuelo en el último 737-800 recibido por Air Europa. Ruta Madrid-Marraquek. Vuelo 1423 con una duración de 1:40 horas. Trato exquisito el de la tripulación de Air Europa.
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Como parte de los festejos por el 75 aniversario de la creación de la Escuela de Aviación Naval en las actuales instalaciones en La Paz, Baja California Sur, la Secretaría de Marina – Armada de México se dio a la tarea de realizar un curso de sensibilización con diferentes actividades a lo largo de 3 días en dichas instalaciones.
Las cuales incluyeron horas en los Simuladores de vuelo, practica dentro del “Helo Dunker” dentro de las instalaciones del Centro de Capacitación Integral de Supervivencia en la Mar y para cerrar con broche de oro, vuelos en formación sobre las aguas del Golfo de California (mar de Cortés).
Desde la creación de la escuela en el año 1943 han egresado 305 pilotos de ala fija en 41 generaciones, 278 pilotos de ala rotativa de 42 generaciones (1968-2018).
Actualmente cuenta con una flota de 10 helicopteros Schweizer 333
“Sueño de muchos, gloria de pocos, alcanzar el cielo solo la aviación”
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