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HUD, donde podemos apreciar que ha habíamos ascendido a nivel 410.
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Cruzando el Atlántico en dirección Suroeste, a bordo del vuelo AV027 destino SKBO. En ese momento íbamos a nivel 390, poco después el Comandante solicitaría nivel 410, que fué concedido por ATC.
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El A350 más nuevo de Iberia "Flamenco", en el vuelo IB6400 Ciudad de México sobre el Golfo de México. Duración del vuelo 9:48 horas.
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Realizando patron de espera sobre el Estado de México a aprox 15,000ft despues de realizar una ida al aire a causa de un cambio de pistas en MMMX
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Volando entre Santo Domingo y Ciudad de México en un Embraer 190.
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Sobre Belize, precisamente sobre la barrera de coral, en la ruta Atlanta-San Pedro Sula (Honduras). Vuelo DL1920 con una duración de 2:51 horas.
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Entregado a Swiss sólo 24 días antes, el segundo A321NEO de la flota. Sobre cielo francés, haciendo la ruta Barcelona-Zurich en el vuelo LX1953. Duración del vuelo 1:23 horas.
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Ocupación por debajo del 50% en la sección económica de este vuelo de Iberia de México a Madrid. Los efectos del Covid.
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En vuelo sobre espacio aéreo de Estados Unidos en el vuelo IB6400 de Ciudad de México a Madrid. Duración del vuelo 9:08 horas
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Jumbo de la british airways sobrevolando Mallorca hacia Africa.
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Una Parada Aérea atípica consecuencia del Covid-19, sin embargo fue la primera participación de la Guardia Nacional (Ex Policía Federal), con 3 UH-60, cabe hacer mención que a los mandos del elemento líder se encontraba igualmente por primera vez en la historia un elemento femenino como comandante. “Justicia y Paz”, es su lema.
Patrones de espera sobre la Avenida de los Insurgentes en la zona del Estadio Azul y la Plaza de Toros (Colonia Noche Buena).
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