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Es un ultraligero pendular biplaza, con un ala Ipsos-19, capaz de despegar y aterrizar a muy baja velocidad y con mucha carga. Ideal para operar en campos situados a gran altitud. El motor Rotax-582-ES, ligero, potente, fiable y silencioso. Con una hélice Kievprop pentapala. Su único defecto es que “devora” 20 litros de combustible cada hora de funcionamiento.
Nuevo registro en la base de datos de AC.
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