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Situación un tanto atípica, un ATR de Binter con un slot iba rodando tras el Airbus, se incorporó a la pista por E-4, viró hasta la cabecera de la 30 e hizo un "back track" para despegar antes que el 340 de Iberia. Que maniobra tan extraña, muchos ATR despegan desde E-4.
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