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Qatar Airways trayendo a Barcelona sus B777 como viene siendo costumbre para el MWC. Imponente y a la vez bello como el solo.
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Una de las estrellas de Barcelona llegando en una bonita mañana de invierno procedente de Bakú.
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La sustitución progresiva de los B744 por los B748 por parte de Cargolux, especialmente en los destinos europeos y asiáticos, hace que cada vez sea más difícil ver los antiguos "jumbos" de la aerolínea de carga luxemburguesa por Barcelona.
En la foto, uno de ellos partiendo como un cohete por la 25L rumbo Luxemburgo.
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Difícil sin duda ver un A330 de Air Berlin por Barcelona, aunque en temporada alta las posibilidades aumentan.
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"Rara avis" de esas que se dejan ver una o dos veces en todo el año.
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A la espera de lo que PIA haga este verano, a día de hoy, la sustitución del B777 por el A310 en la ruta Islamabad-Barcelona-Lahore es una realidad. Habrá que esperar unos meses para ver qué modelo de avión decide usar la aerolínea paquistaní durante la temporada alta.
En la foto, partiendo por la 25L como PIA796 e iniciando el vuelo de 8 horas rumbo Lahore.
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Novedad en base de datos. Perteneciente a la corporación Wanda, una empresa china con actividades en el sector inmobiliario, turismo, hoteles y entretenimiento.
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La ballena a punto de tomar suelo barcelonés con un bonito banco de nubes detrás suyo.
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El primer B739 que recibió la aerolínea israelí, el 9 de octubre del pasado año.
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Precioso como siempre el "retro" de Tarom.
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AFL2638 procedente de Moscú en corta final para la 07L previo go-around.
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