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Despegando pela 03. Nuevo en AC.
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Muy común en Madrid pero la luz difusa del cielo nublado le ha dado un toque especial.
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El "Mirlo" tomando la 33L.
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Rodando a la 36 para despegar.
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El "santiago Ramón y Cajal" tomando la 33L con suavidad.
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O "Super Torisimo" tomando la 33L con los dos 330 (Air Europa y Iberworld-Orbest)de fondo.
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Este magnífico "triple seven" cuenta con dos GE GE90-115B com 112,000 libras de potencia aunque ha conseguido su registro de Guinness, alcanzando 127,900 libras de empuje durante pruebas a finales de 2002.
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La verdad es que el Open Day es una ocasión única para poder estar junto a estas preciosidades.
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Esta foto la dedico a Ruben Galindo y Newrest pela gestión que nos permitió aguantar tantas horas con fuerza para poder disfrutar de este magnífico día- GRACIAS.
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El 767 de Delta en el momento que toca en la 33L mientras el 767 de Santa Barbara Airlines que había aterrizado momentos antes se dirige al Taxway.
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El "Gaudi" tomando la 33L.
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Esta foto la quiero dedicar a AIRE por estar siempre disponible para organizar este tipo de eventos y posibilitar que se pueda tener esta maravilla a escasos metros. En la persona de su Presidente - Ricardo Sanabria y extensible a toda la junta directiva - GRACIAS.
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Si esta foto entrar en AC me gustaría aprovechar para dedicarla a todos que han hecho posible este día inolvidable, en especial a AENA y a José Ramón Valero que han trabajado en conjunto para que nosotros pudiéramos pasarlo tan bien. Pienso que todos los que estuvimos allí les debemos como mínimo un GRACIAS.
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Por primera vez en Getafe el A400M "Grizzly Four" para conmemorar el día de familia. Impresiona ver como sube e maniobra en el aire.
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En una mañana con luvia y niebla este Delta ha ·clareado" un poco las cosas.
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El Lufthansa camina hasta su finger mientras el B767 de Delta Air Lines va hasta la cabecera de la 36R para proceder al despegue.
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En corta final para la 33R.
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Remarks |
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En corta final para la 33R.
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