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Humeando un poquito al aumentar la potencia de los motores para realizar una toma más suave.
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Con la sierra madrileña todavía nevada.
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Nuevo registro en AC. Esperando al 747 de Aerosur con mi compañero Sergio apareció esta maravilla, aunque la luz de última hora de la tarde era pésima.
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Uno de los cuatro B717 activos de Spanair.
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¡Menudo regalito!. Supongo que habrá sido gracias al volcán de Islandia. Tenía código de vuelo de Martinair.
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Bonita silueta con pequeñas estelas.
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Avandando para alinearse con la pista 36R y esperar autorización para despegue. Nosotros seríamos los siguientes.
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Que poquito les queda ya...
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Cruzando la 26R para ir a la terminal 2.
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Reduciendo velocidad con los spoilers para iniciar la aproximación a la 26L de París.
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Potente despegue. Aunque parezcan muy gordotes, en realidad no lo son tanto. Me encanta la forma del ala.
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A340-600 cargado hasta los topes, unido a altas temperaturas, tiene como resultado que en el despegue se aproveche al máximo la longitud de la pista a pesar de la potencia de esos cuatro Rolls-Royce.
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Tres visitas nos hizo esa mañana LAN Chile, con dos 767 y un 340.
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En final a la 33 derecha.
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