|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Librea conmemorativa del 80 aniversario de LOT. Volando desde 1929.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
QR147 procedente de DOH.
La segunda frecuencia de QR a MAD los domingos es la primera y en estos meses está siendo operada por aviones alquilados a LATAM con registro Qatarí, pero manteniendo los colores del comprador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
AA741 con destino PHL entrando en 36R por Z6 al tener el umbral de salida de la pista desplazado, ya que la parte sur de la misma se encontraba cerrada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Segundo A330-200F entregado a Turkish Cargo el 22 de Junio de 2011. Primera visita a Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Perteneciente al gobierno del Emirato de Sharjah.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Curiosamente este aparato, entregado en Marzo de 2000 a US Airways fue pintado con los colores de los Pittsburg Steelers de la NFL en Agosto de 2007, ciudad de donde preocedía como AA1705.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Debido al cierre por mantenimiento de las piestas 32L/14R y 36L/16R, pudimos ver algunos tráficos menos habituales aterrizando por la 32R/14L como los A340 de IB que normalmente lo hacen por la 32L/14R. Es una sensación mia, pero la cantidad de humo que sueltan los A340 de IB al aterrizar, me parece que los pilotos de IB son de los más suaves aterrizando.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer día de operación del EK143 procedente de DXB con A380.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
EI146 procedente de SFO. Entregado a Aer Lingus el 23 de Mayo de 2017 y bautizado como St Carthage / Mochuta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer A321-200 para Transasia, además equipado con winglets, aunque con la librea incompleta. Entregado en Octubre de 2014. Entrando en 10 de TSA como GE3162 con destino Wuhan (WUH).
Transasia se fundó en 1951, siendo la primera compañía aérea privada de Taiwán operando destinos domésticos. Siete años más tarde cesa operaciones aéreas, centrándose en los servicios auxiliares para, en 1988, volver a retomar las operaciones aéreas, cuatro años más tarde empieza a realizar operaciones internacionales.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Junto al aeropuerto internacional Washington Dulles se encuentra el Steven F. Udvar-Hazy Center perteneciente al Smithsonian National Air and Space Museum. Prácticamente lo primero que vemos al entrar en el museo es este impresionante Lockheed SR-71 Blackbird.
|
|
|
|
|
|
|
|